首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4867篇
  免费   331篇
公路运输   1369篇
综合类   1516篇
水路运输   1335篇
铁路运输   835篇
综合运输   143篇
  2024年   24篇
  2023年   38篇
  2022年   201篇
  2021年   280篇
  2020年   189篇
  2019年   107篇
  2018年   89篇
  2017年   103篇
  2016年   82篇
  2015年   187篇
  2014年   240篇
  2013年   319篇
  2012年   401篇
  2011年   405篇
  2010年   397篇
  2009年   348篇
  2008年   351篇
  2007年   383篇
  2006年   351篇
  2005年   272篇
  2004年   104篇
  2003年   77篇
  2002年   68篇
  2001年   80篇
  2000年   50篇
  1999年   16篇
  1998年   10篇
  1997年   3篇
  1996年   1篇
  1995年   6篇
  1994年   1篇
  1993年   5篇
  1992年   3篇
  1991年   2篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有5198条查询结果,搜索用时 375 毫秒
751.
普惠高速公路高液限土处治及利用   总被引:1,自引:0,他引:1  
高液限土的处治和利用是高速公路建设中常见的问题,文中以普惠高速公路建设过程中如何结合当地地形地貌、土质特性、合理科学地应用高液限土,从经济、技术方面,并通过大量的试验,对高液限土的应用提出一些行之有效的处理方法,从而为公路建设提供了一些解决方法。  相似文献   
752.
采用问卷调查、文献资料、数理统计等方法,针对目前我国航海专业大学生体育健康教育现状,进行了体育锻炼意识、健康状况、体育运动兴趣等方面的调查研究,针对存在问题,分析原因并提出相应的建议.  相似文献   
753.
壁流式过滤体的流动阻力分析及再生效率研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了工作中的壁流式过滤体的流动阻力,指出过滤过程中,当小孔壁面上的PM滤饼形成后,排气流经壁流式过滤体时的压力降低主要由过滤体小孔壁面、PM层、入口和出口小孔通道等4处的流动阻力产生,其中前两处的流动阻力起主要作用。给出了过滤体再生效率的两种定义,并分析了其差别,指出对相同结构的过滤体,可以用再生前后排气流经过滤体的压差计算其再生效率;对不同结构的过滤体用该定义评价再生效率时,应考虑由于过滤体自身结构参数的变化引起的再生效率的变化。  相似文献   
754.
介绍了液氮发动机的基本原理以及国内外发展概况。参照内燃机性能评价方法,探讨了液氮发动机的性能评价指标。根据经过改造的采用旋转阀式进气机构的单缸发动机实验结果,从输出功率、能量利用率和气耗率等方面分析了液氮发动机的动力性能和经济性能。发现液氮发动机在较低转速下有较好的动力性和经济性。  相似文献   
755.
JK90S可变喷嘴涡轮增压器试验研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
将所设计的JK90S转叶式可变喷嘴涡轮增压器进行了涡轮性能试验。试验结果表明,它能够有效地调节涡轮特性。进行了可变喷嘴涡轮增压器与WD615柴油机的匹配试验,并将匹配结果与原机进行了试验比较;结果表明,柴油机低速动力性和部分负荷低速燃油消耗都得到了改善。  相似文献   
756.
在对香港国际货柜码头的场桥上的法国产LSA49.1M6发电机的大修中,发现其励磁机固定结构(见图1a)比较薄弱,导致定子转子相蹭.不仅线圈绕组发生磨损,而且铁心被擦伤。为此,在修复励磁机的同时,对其固定结构进行了改进,彻底消除了质量隐患。  相似文献   
757.
变频技术在堆取料机行走驱动中的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用变频技术对港口的煤炭堆取料机的行走驱动系统进行改造。提出了系统改造的具体方案,实现了电机的同步控制,解决了原系统中存在的受力不均、振动较大、易受损等问题,从而改善了系统的运行状况,并且在改造过程中不影响正常生产。  相似文献   
758.
何新平 《公路》2004,(5):68-70
离石高架桥主桥是采用双塔单索面的预应力混凝土部分斜拉桥,结合主桥的设计情况,浅析该桥桥型特点、受力原理及设计要点。  相似文献   
759.
预应力锚索桩板式高挡墙的设计与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗维宏  方向池  李鑫  王兴国 《公路》2004,(12):116-120
介绍了云南省个旧~冷墩二级公路K22 336~K22 520段路基右侧上、下排预应力锚索桩板式高挡墙(最大高度达44.13m)的设计、计算与分析和使用效果。该工程是路基设计中,国内外极为少有的预应力锚索桩板式高挡墙典型实例。  相似文献   
760.
水泥稳定碎石排水基层作为路面内部排水设施的主要形式被广泛应用.碎石材料的级配和水泥胶浆的性能是影响其排水功能和力学性能的两个主要因素,分别针对这两部分进行材料设计.采用CBR和动载压人试验对级配进行筛选.采用正交设计的试验方法,研究了各组分材料对材料的7d和28 d的抗压、抗折强度的影响,并用功效系数法确定满足多项指标要求的优化配合比方案.最后测试了所设计排水基层材料的体积指标和力学性能.试验结果表明.所设计排水基层材料满足排水功能和力学要求.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号