浅海典型声速近程海底混响数值仿真

浅海混响以海底混响为主.本文选取对浅海近程海底混响贡献较大的声线采用射线声学理论,数值计算浅海3种典型声速分布下的海底混响时域信号和混响强度,分析声速分布、脉冲宽度及负跃层声速条件下声源深度对海底混响衰减的影响.计算结果表明:浅海近程混响强度随着时间振荡衰减,不同声速、不同声源深度下混响强度具有相似的衰减特性,但振荡衰减的"波峰"和"波谷"会随着声速分布、声源深度变化而变化.     

探讨绿色低碳理念在公路设计中的体现

绿色环保理念已在公路建设行业中拥有很大的号召力,其已贯穿了整个公路建设项目的规划、施工等各个阶段。本文结合作者工作经验,探讨了公路设计中绿色低碳理念的应用,主要从概念、应用、路基面设计、节能环保几个方面进行了分析,提出在交通运输行业中引入绿色低碳的理念,为我国走可持续发展战略做出应有贡献,有效地响应了我国实施节能减排、低碳环保的号召。     

国外舰艇综合电力系统研究综述

舰艇综合电力系统实现了全舰能源的综合利用,是舰艇平台由机械化向电气化和信息化发展的必由之路,代表现代舰艇动力平台的发展方向.本文通过对国外舰艇综合电力系统应用现状、技术状态、军事意义及未来发展趋势进行分析梳理,供相关人员参考.     

平面二维k-ε紊流模型不同壁函数的对比及研究

在平面二维紊流模型中壁函数起到连接流固的桥梁作用,克服了边界附近网格过密的困难,也是紊流模型应用中的一个重要环节,因此壁函数的选择对模型的模拟结果起着至关重要的作用。将3种不同形式的壁函数引入平面二维k-ε模型中,对丁坝绕流进行了数值计算,并将计算结果与实测数据进行了对比,从流场、流速、紊动动能分布及紊动耗散率等方面对3种壁函数进行优选验证,结果表明对数率壁函数优于其他两种形式的壁函数,其数值计算结果更接近实测数据。     

陆军航空兵部队作战指挥能力灰色评估模型研究

通过分析陆军航空兵部队指挥机构的作战指挥活动,构建了陆军航空兵部队作战指挥能力评估指标体系;采用灰色理论和两两比较原理相结合的方法,建立了陆军航空兵部队作战指挥能力评估模型;针对某陆军航空兵部队进行了算例分析,证明了该模型的有效性和可行性。     

基于矢量水听器的海洋环境噪声场空间相关

研究界面噪声场下矢量水听器声压与质点振速的相关特性。利用射线声学原理,给出了求解海洋环境场声压场与质点振速场空间相关特性的方法。通过简单的数值积分,可以方便地求解给定了海面、海底反射系数、介质声吸收系数的海洋环境下噪声场空间相关特性的问题,并给出了特定条件下的计算结果。     

求实创新树品牌,诚信服务赢市场

进入21世纪以来,浙江省交通规划设计研究院坚持贯彻落实科学发展观,以建设"港航强省"为己任,依靠科技创新,设计了一个又一个具有重要影响力的精品工程,获得了多项国家、省部级优秀设计奖,为浙江省乃至全国的经济建设作出了重要贡献.     

基于SWOT法的河南省绿色交通中长期发展战略研究

本文针对当前河南省绿色交通发展缺乏清晰、系统的宏观战略与政策顶层设计的现实情况,系统对国内外绿色交通的概念与内涵文献综述进行了梳理,基于SWOT分析方法对河南省绿色交通运输发展现状和战略环境进行分析,制定了适宜河南省情的绿色交通发展战略框架体系,确定了"综合运输发展战略、运输需求管理战略、公交优先发展战略、运输服务高效战略、能源结构优化战略、绿色交通科技创新战略、生态污染防治战略、资源节约与循环利用发展战略、绿色交通管理能力战略"等九大绿色交通发展战略重点。     

临时车辆管制:企业物流路径重构风险和库存策略比较

大型活动举行期间,政府采取临时车辆管制来疏导交通流量。企业采取物流路径重构的应急措施,使原有供应链能够持续。设立了一个制造商,一个供应商,一个应急车辆转换点,建立(r,Q)库存模型。比较了物流路径中断前的原策略和物流路径重构后供应链协调策略的库存成本差异;比较了物流路径中断后供应链协调策略和非供应链协调策略库存成本差异,推导了最大成本损失比例。本文认为政府应对需要进行物流路径重构的企业提供补贴,或提供免费的应急点建设;企业应尽量采取供应链协调策略减少库存成本增加。     

城市道路双层隧道交通监控系统设计探讨

本文介绍了城市道路双层隧道交通组织方案和交通诱导方案,分析了双层隧道与单层隧道的区别,阐明了双层隧道交通监控系统的特点。提出了双层隧道不同交通组织情况下的交通监控方案、现场控制网络设计要点、视频监控系统优化方案以及交通安全和设施安全方面需要考虑的问题,可作为同类工程监控方案设计的参考。