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151.
152.
为了抑制外部扰动,改善空燃比控制精度,将H∞控制理论应用于气体燃料发动机空燃比控制系统中,通过对发动机空燃比控制系统的数学建模,进行H∞空燃比控制器的设计,然后对所设计出的H∞控制器进行仿真比较与实验测试。仿真与实验结果表明:H∞控制器能有效地提高系统的跟踪性、鲁棒稳定性与抗干扰能力,能改善稳定工况与过渡工况时发动机空燃比的控制精度。 相似文献
153.
154.
155.
综合叙述了我国当前进口液化天然气项目中的海上工程建设的主要问题,包括选比、技术难点,航道建设和设计中的一些具体问题,并对其中某些有争议的内容提出了看法。 相似文献
156.
铁路施工临管运输主要行车人员BMI与血压、血脂关系的调查 总被引:1,自引:0,他引:1
目的 为深入了解铁路施工临管运输主要行车人员体质指数 (BMI)与血压、血脂的关系。方法 对138名铁路临管运输主要行车人员 ,进行总胆固醇 (TC)、甘油三脂 (TG)、血清高密度脂蛋白胆固醇 (HDL -C)、血压、身高、体重、腰围、臀围指标测量及BMI、WHR(腰围臀围比 )指标计算 ,所得数据进行流行病学危险度分析。结果 BMI≥ 2 4 0的超重和肥胖的检出率为 4 4 2 0 % ,血压和血脂异常率分别为 32 78% ,5 2 4 6 % ,明显高于BMI<2 4者 ;在BMI≥ 2 4 0者中 ,血压和血脂异常的相对危险度(RR)分别为 4 2 977,3 6 70 0 ;总体RR的 95 %可信区间(95 %CI)分别为 2 14 5 0~ 15 5 35 1、2 6 996~ 15 716 0 ,χ2值分别为 7 86 70、2 1 310 0 ,P <0 0 5。结论 对铁路临管运输主要行车人员 ,在调整职业紧张因素的基础上 ,改变不良的生活方式和不健康的行为模式 ,控制超重、肥胖和紧张反应 ,将BMI维持在 2 4 0以下 ,可防止高血压、高脂血症的发生和危险因素的聚集 相似文献
157.
根据《船舶安全与管理》课程特点,借鉴"及时教学"和"案例教学"的理论和方法,设计一个以Internet为依托,基于B/S架构的法规辅助教学信息系统。该系统作为课堂教学的补充,突破时间和空间限制,能实现最新国内外法规查询、师生动态交流和典型案例在线学习等功能。 相似文献
158.
通过对广东、广西等八个省十所交通类高职院校417名教师的心理健康状况进行抽样调查和统计分析,研究表明目前交通高职院校教师的心理健康状况不容乐观。在分析其主要影响因素的基础上,本文提出了若干对策建议。 相似文献
159.
江苏沿海大开发已上升为国家战略.沿海高校必须抓住这难得的历史机遇,充分发挥高校自身人才优势和学科优势,为沿海沿江新一轮跨越发展及地方经济社会发展做出新贡献.文章论述了南通大学服务地方的主要举措和工作特色,并在此基础上总结了江苏沿海高校服务地方经济社会发展的具体措施和途径 相似文献
160.
P2P网络安全监控系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
针对P2P技术带来新的网络安全问题,以国内某一广泛应用的P2P系统为对象,设计并实现了对P2P用户有效监控,对有害信息传播进行封堵过滤,对危害行为进行布控定位,保障了P2P系统健康运行。目前,该系统已经在实际中得到成功应用。 相似文献