邯郸市中华-丛台交叉口交通评价及治理

针对邯郸市中华丛台交叉口现状及存在的问题,进行深入细致地调查分析,根据各项指标对总目标影响程度的不同,得出影响交叉口综合评价的指标因素,并对此交叉口给出改良性建议,其结果具有一定的参考价值.     

基于简易IMU的低成本列车定位系统研究

针对我国当前列车定位技术中存在的不足,并结合列车定位的使用环境和实际需要,忽略列车的海拔高度、天向速度和部分姿态角信息,对传统惯性导航系统进行了简化设计,提出了一种低成本的简易惯性测量装置(简易IMU)。文中仅采用一个单自由度陀螺仪和两个加速度计作为惯性测量器件,构成简易IMU,通过导航解算获得列车的即时速度和位置,从而实现列车的导航定位。文中设计了该简易IMU的系统结构,并经详细推导获得其导航定位解算方法。仿真结果表明,该简易IMU能够全天候地对列车进行连续可靠的自主导航定位,导航信息全面且定位精度较高,并显著地降低系统的成本、复杂性和计算量,为解决现有列车定位技术中存在的问题,进行了有益的尝试。     

桥面板防渗作用对钢筋混凝土桥梁耐久性的影响

桥面板渗漏是混凝土内部钢筋锈蚀的主要原因．对桥梁的耐久性危害较大。文章通过对桥面板渗漏现象的实地调查，分析了影响桥面板渗漏的因素，提出提高桥面板耐久性的对策与建议。     

基于Matlab/Simulink的SS4改型机车PFC的仿真

建立了SS4改型机车PFC的仿真模型,对串联LC谐振滤波电路进行了暂态仿真,通过仿真了解晶闸管的暂态电压和暂态电流情况,并说明了可能导致晶闸管损坏的潜在因素,提出了建议。     

搅拌摩擦焊——新型列车制造新技术

文章简要介绍了搅拌摩擦焊技术的原理、特点及应用,分析了当前铝合金列车焊接中存在的问题及其造成的影响,并对“ALJOIN,”“EuroStir”以及“GSP”等国际上涉及到铝合金列车制造的重大项目做了介绍和总结。结合中国搅拌摩擦焊中心目前在轨道车辆制造中所具备的技术能力,分析了今后新型高速列车制造中连接技术的发展趋势。     

确保小型渔船安全的措施

针对小型渔船事故居高不下的情况，提出渔船如何防御台风、大风浪的侵袭；渔船在狭水道及能见度不良时要多用车、少用舵，增设船头了望人员，注意航行安全等措施，做好渔船的日常维护保养工作。     

含砂低液限粉土的路基填筑技术综述——粉土的物理力学性能与压实机理

粉土的工程性质较差,是比较差的路基填料。针对目前粉土路基填筑技术的研究仅局限在施工技术方面的这一不足,从粉土的物理力学特性出发,概述粉土的工程特性、压实标准以及压实机理．对于摸索和提高粉性土路基压实的施工工艺具有十分重要的作用。     

采用北美天然沥青提高沥青路面热稳定性的做法和体会

石家庄市十多年的实践证明,采用北美天然沥青对国产道路石油沥青进行改性,操作工艺简单,可明显提高路面的技术性能和使用质量,在技术上和经济上都是可行的。     

复合式康复机械手设计

为满足手臂运动功能障碍患者的康复需要,设计了一种复合式康复机械手.介绍了它的机械结构、工作原理和三种控制方式及根据D-H方法得出的康复机械手位姿的齐次变换矩阵.该康复机械手既可单独实现小臂、手掌的曲张运动又可实现小臂、手掌的联动；通过样机试验,验证了该康复机械手的基本功能,可为手臂运动功能障碍患者提供有效的康复训练.