制动工况下车辆的动力学分析

以我国主型货车C62A车为研究对象,以制动工况下车辆的动力学响应为研究内容,用动力学分析软件ADAMS/Rail建立仿真分析模型,通过制动与匀速工况车辆与安全性相关参数变化情况的对比,得出施加制动力会影响车辆安全运行的结论以及影响的情形.     

船舶结构屈曲失效分析中的主,客观不确定性的确定方法

根据船舶结构屈曲承载能力可靠性分析的需要，提出了一种客观不确定性系数的确定方法。该方法极其简单，而且具有泰勒级数展开法的精度，并能降低罗森布鲁斯法的计算量。在基本随机变量参数已提供的前提下，可以很方便地获得屈曲承载能力的统计特征值。本文还提出了两种主观不确定性系数的确定方法：一种为用于若干不同结构试验，但具有相同计算方法的“直接确定法”；另一种为用于若干相同结构试验，但具有同一计算特征值的“间接确定法”。文章还根据22只试验结果，采用两种计算方法[2][3]，用“直接确定法”提供了两种主观不确定性系数的均值和变异系数。本文还提供了一种方法，根据主观不确定性的两个参数，可对计算方法进行评价。     

上海莘闵线轻轨车的主电路

简述了上海莘闵线车辆主电路的工作原理、技术参数和组成。对主电路进行了剖析。该车辆在上海莘闵线投入试运营1年多，充分展示了其电子控制单元的先进性和牵引系统的性能优势。     

内河航道实施典型示范工程的必要性及设计原则探讨

推动内河航道典型示范工程是实现对建设资源粗放式消耗向集约式利用转变、走可持续发展建设之路的有效举措，结合工程设计的实践对实施典型示范工程的重要意义、实施原则和方法进行了探讨。     

基于小波变换的铁路移频信号分析

傅氏变换在频域有完全的局部化特性，但不含时域局部化信息，这为分析信号在某一时刻的信号特征带来不便。小波变换可对信号进行多尺度分析，容易提取信号特征。本文主要是用小波变换方法分析移频信号，并用不同的小波基对铁路移频信号进行了仿真，通过比较找到了合适的小波基，结合ＦＦＴ算法得到移频信号的有关参数，并在文末给出了一个成功分析的例子。这种方法优于在目前铁路中所使用的分析方法，是铁路中信号检测中的新方法。     

Analysis of Information Leakage in Quantum Key Agreement

Introduction Quantumkeyagreement(QKA)enablestwo userstosharesecretrandombitsthroughaquan-tumchannel.Thesesecretbitscanbeusedasa conventionalsecretkeyforsecurecommunications overaclassicalchannel.TheadvantageofQKA overtraditionalkeyagreementmethodsisthatthe exchangeofquantumbitscanbeshowntobeun-conditionallysecure(orinformation-theoretically secure).ThefirstQKAprotocolwasproposedbyBen-nettetalinRef.[1].Bennettetalconsidered quantumkeyagreementbetweentwolegalusers AliceandBob.Thephysicalca…     

上面层沥青混合料路用性能比较

结合几种常用上面层沥青混合料的路用性能试验数据,讨论了各类沥青混合料的路用性能的优劣,并提出适用于湖北地区高等级公路沥青路面上面层的沥青混合料类型。     

CW-200系列无摇枕转向架的研制

叙述了CW-200系列无摇枕转向架的研制过程，介绍了该系列转向架的结构、动力学和强度试验结果及运用情况。     

新亚欧大陆桥集装箱运输发展现状与对策

分析大陆桥集装箱运输发展的有利条件和不利因素，提出加快大陆桥集装箱运输发展对策。     

广州港携南沙港区角逐珠三角现代物流

针对广州港面临的问题．就如何充分利用南沙港区优势，提出推动广州港发展现代物流的相应措施。