柴油机掺氢文丘里管的结构设计及优化

为了将由水解装置产生的氢气由进气总管处引入柴油机,设计了一套文丘里管装置,将压力较低的氢气（0．15 M Pa）自发地引入压力较高的进气总管（0．25 M Pa）内。为了优化该文丘里管的吸氢能力,并降低文丘里管装置对发动机进气的影响,同时确保文丘里管结构尺寸较小便于安装,采用CFD软件 FIRETM模拟了发动机实际工况下的文丘里管内气体流动情况,分析了分流流量、喉口管径、导流段管径、收缩角、扩压角、收缩圆角半径、扩压圆角半径等7个参数对氢气吸入能力的影响特征。结果表明：参数优化后文丘里管能够产生足够的低压,使水解的氢气顺利地吸入进气总管,同时不对发动机进气产生较大的流阻影响。     

高墩连续刚构桥不同影响因素的地震响应分析

以某连续刚构桥为背景,建立了考虑主梁-桥墩-桩基-土层的有限元模型,分析了地震荷载作用下桥墩高度、桥墩截面、双肢薄壁墩间距等影响因素对桥梁典型截面内力及变形的影响。结果表明:在桥墩高度为60~65 m范围内,中墩顺桥向剪力基本稳定,不再随桥墩高度的增加而递减;桥墩高度的增加增大了梁体脱落的风险,桥墩高度为100 m时梁体中跨跨中截面顺桥向与横桥向位移达到139.1,97.5 mm;从抗震角度分析,圆形截面桥墩对位移影响较大,空心矩形桥墩截面与实心矩形桥墩截面形式对墩顶内力的影响不大,故空心墩较节约材料;对于文中连续刚构桥,合理的双肢薄壁墩间距能有效降低墩顶受力与梁体位移,能有效提高地震作用下的安全系数。     

西攀和攀田高速公路汛期行车安全雨量警戒制研究

以西攀、攀田高速公路为试验线,建立了"汛期行车安全雨量警戒制".在对沿线自然条件、线路状况和致灾特点进行分析的基础上,利用高速公路出入口作为分界点将沿线分为4个区段:黄联关～德昌～垭口～金江～田房.其中德昌～垭口段采用由前期降水和即时雨强组合控制的三级雨量警戒制,主要预防由于降雨诱发线路两旁的地质灾害发生而对行车造成的危害;垭口～金江段采用由能见度指标控制的三级雨量警戒制,主要预防降雨和线路双重不利条件下导致的行车交通灾害;位于线路两端的黄联关～德昌、金江～田房两段由于沿线易成灾的地质灾害点很少且线路条件也较好,按照国家或地方防汛管理办法执行汛期警戒.     

船艇外形美学在某公安指挥船外形设计中的应用

运用船艇外形美学的理论和方法,针对某公安指挥船外形设计开展研究。同时介绍了通过以计算机三维设计手段开展外形优化的流程与方法。总结了影响该型公务船外形设计的主要因素,为今后同类型公务船的外形设计提供参考。     

A connectivity reliability-cost approach for path selection in the maritime transportation of China’s crude oil imports

The focus of this paper is the selection of paths for the maritime transportation of crude oil. In addition to transportation cost, the nodes in a maritime transportation network are always affected by extreme events. Therefore, connectivity reliability must be considered during path selection. In this paper, uncertainty variables are introduced to describe the connectivity reliability of nodes under the influence of extreme events, and an uncertain bi-objective programming model with connectivity reliability maximization and transportation cost minimization as objectives is established for path selection. China’s maritime transportation network for crude oil imports is used as a case study to validate the model, the effects of variations in the model parameters on path selection, transportation cost and connectivity reliability are discussed in the case study. The research results provide a basis on which for government decision makers to better plan crude oil transportation strategies.     

新一轮城市轨道交通建设规划申报应注意的问题

新一轮申报建设轨道交通的城市与以往申报的城市相比,在城市人口与用地规模、交通结构与需求、经济发展水平等方面均有所不同.介绍了轨道交通建设现行的国家政策法规,总结了拟建轨道交通城市必要的申报材料与申报流程,在分析新一轮拟建轨道交通城市共性特征的基础上,分析了这些城市在进行轨道交通规划时应注意的问题,提出应遵循"量力而行、规范管理、稳步发展"的方针,准确把握城市发展特征,多层次多方面进行系统的分析,得出适合城市特点的、科学合理的轨道交通建设方案.     

工程量清单招投标的施行及探讨

结合实际。对工程量清单招投标实施过程中的清单编制、报价、评标、结算几个方面进行了论述。     

直线电机地铁车辆铝基复合材料制动盘动力学性能分析

利用多体动力学软件建立了直线电机地铁车辆动力学模型,采用Simpack和Simulink联合仿真的方法,考虑实际作用在车辆上的牵引力、制动力和电磁力,以工程实际需要为背景,对比分析了该地铁车辆将铸铁制动盘更换为铝基复合材料制动盘前后,在惰行、牵引、制动工况运行时的电机气隙、电机和轴箱振动以及各项动力学指标.研究结果表明...     

1300 t渡槽架桥机的结构计算分析

介绍了1300t渡槽架桥机的结构和工作流程,对其进行了简要的工况分析,并利用有限元软件AN-SYS对该渡槽架桥机的最不利工况进行了结构计算,结果表明架桥机的刚度、强度均满足设计要求,各种系统固有频率不会发生耦合。     

舰船火灾的特种细水雾施救技术研究

为满足舰船当前对火灾新的施救技术的紧迫需求，研究开发一种基于特种细水雾的灭火新技术；研究自动把细水雾与传统高效灭火剂、相应添加剂有机混合使用的技术原理；研究专用装置的设计要领等关键技术问题，并进行现场灭火试验。结果显示：用特种细水雾灭火，同时具有多种高效灭火作用，可以明显提高对火灾的施救效率，还可有效降低灭火造成的毒性和污染，船舶特种细水雾灭火技术综合优势明显，具有广阔的应用前景。