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721.
船舶冷库变频节能控制器的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析船舶冷库的节能途径,利用PIC16C76单片机设计变频节能模糊控制器。控制器根据采集的蒸发温度、蒸发器出口温度、库温等参数,调节压缩机的转速,使得制冷量与热负荷匹配。实验结果表明,变频调速控制在提高蒸发温度时,可提高制冷系数,节约能源。  相似文献   
722.
对处于不同地区的大骨节病病区儿童,非病区儿童和1组服硒病区的儿童(7岁~13岁),一次性口服0.1%亚硒酸钠0.5ml(相当于150μg硒),进行了硒负荷试验。结果表明:硒负荷试验能够简便、敏感准确地反映机体硒状态;病区儿童存在着硒缺乏,表现在硒负荷后尿硒排泄少,排泄高峰后延;服硒盐病区儿童硒负荷结果和非病区儿童一致。本文还对硒负荷试验的特点、意义以及和血、尿硒的关系进行了讨论。  相似文献   
723.
超宽带滤波器作为一种新型的滤波器,具有极宽的带宽,可实现高速数据传输,具有广阔的应用和发展前景.回顾了超宽带系统的发展历程,总结了近几年国内外关于超宽带滤波器的最新研究成果,并从超宽带滤波器的设计方法和电路特点等方面对其研究现状进行分析.从多个角度给出了超宽带滤波器的分类和构成,并就超宽带滤波器及具有带阻特性的超宽带滤...  相似文献   
724.
无砂混凝土作为一种新型的功能型建筑材料,宏观大孔对其力学性能影响显著,与传统混凝土相比无砂混凝土在强度增长、复合纤维增强及经历荷载后的破坏形式等方面体现出更多的不确定性,其配合比设计、结构特点及力学特性更接近水泥稳定碎石基层及沥青混凝土。通过现场大量试拌,当水灰比0.30、浆体体积占总体积的30%左右时28d抗压强度可满足C20等级的设计要求。  相似文献   
725.
利用Sysnoise软件模拟了某发动机进气系统的声场特性,发现原进气系统在降噪方面存在缺陷.通过设计赫姆霍兹共振器和添加1/4波长管对该发动机进气系统进行了优化.试验结果表明,在转速为1 900r/min时,2阶噪声峰值从100 dB(A)下降到94 dB(A);在转速为4 000r/min时,4阶噪声峰值从102 dB(A)下降到87 dB(A);在转速为2 636r/min时,6阶噪声峰值从93 dB(A)下降到73 dB(A);在转速为2 000r/min时,8阶噪声峰值从90 dB(A)下降到73 dB(A).  相似文献   
726.
该文阐述了桥梁结构是生命线工程系统中的关键部分,其地震可靠性和抗震性能问题越来越受到人们的广泛关注。桥梁结构抗震在基于总结和经验的基础上发展成为一门专业学科。这种专业抗震理论和技术的发展都是以沉痛的灾害教训为代价,高技术的结构抗震设计标准和性能评估都经历了灾后的反思、验证、总结和提高的过程。  相似文献   
727.
蔡军  张奕 《城市交通》2014,(2):69-77
从20世纪60年代开始,一些学者发现城市居民人均日出行时耗在不同年份表现出一定的稳定性;扎·哈维提出日平均出行时耗预算相对恒定假设。首先,通过国内外全日、单次出行平均时耗变化的历史数据,验证了出行时耗的相对稳定性。在解析出行时耗相对恒定形成机理的基础上,重点分析单次通勤出行时耗分布机理,并提出相应的模拟公式。同时,探讨交通拥堵状况对出行时耗分布的影响作用,分析表明较小的出行时耗增加可能隐含较大程度的交通拥堵。最后指出,应结合中国城市居民的出行时耗预算,为其适宜的交通模式规划路网和城市用地布局。  相似文献   
728.
杨小龙  蔡元浪  宋安科  李洁  喻龙 《船舶工程》2014,36(S1):198-201
近些年来极端海况条件频繁出现,给FPSO的安全生产带来极大威胁,一旦发生事故,轻则造成生产设施损坏,重则造成泄漏油事故等环境灾难。本文系统介绍了一种针对塔架式单点系泊FPSO的监测与预警系统的开发方案,方案集成软硬件设施于一体,除可以监测FPSO的运动与系泊系统的载荷外,还首次集成了风险评估和预警功能。基于此套系统,可以弥补FPSO作业过程中人为判断的不足,实现生产与安全的有机结合。  相似文献   
729.
蔡厚平 《船舶工程》2014,36(5):99-102
从防护装置与船体产生的最大碰撞力、吸能等角度,提出将钢-聚氨酯夹层结构应用到可拆卸式船桥碰撞防护装置的改进方案。对改进后防护装置在船桥碰撞过程中采用非线性有限元技术进行仿真计算,分析碰撞过程中的碰撞力、能量吸收等耐撞性指标。通过计算表明使用钢-聚氨酯夹层结构替换防护装置的外围板,提高了结构尺度利用率,在有效行程内降低了碰撞力和增加总体的能量吸收,提高了整体的碰撞性能。  相似文献   
730.
在癸二酸中复配一定质量的甲基四氢苯(MeTHPA)或桐油酸酐(TOA)作为环氧沥青的固化剂,利用拉伸强度、针入度、DSC、DMTA测试,并结合拉伸破坏断面的光学显微镜和SEM分析,研究了复配固化剂对环氧沥青材料力学性能、固化热力学行为、固化体系微观结构等的影响。结果表明:复配固化剂MeTHPA和TOA的加入可以有效提高环氧沥青固化体系的拉伸强度和高温强度,缩短固化反应的诱导期,使固化反应由单独使用癸二酸的两步反应变为一步反应;可以同时提高环氧沥青固化体系中沥青相和环氧树脂相的玻璃化温度,增加固化体系的高温阻尼性能,也会使沥青在环氧树脂中的分散粒径变得不匀,固化体系拉伸断裂时由韧性断裂转为半脆性断裂。相对于复配TOA而言,在癸二酸中复配MeTHPA的影响更明显。  相似文献   
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