全文获取类型
收费全文 | 5116篇 |
免费 | 182篇 |
专业分类
公路运输 | 1313篇 |
综合类 | 1577篇 |
水路运输 | 1349篇 |
铁路运输 | 888篇 |
综合运输 | 171篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 180篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 193篇 |
2013年 | 267篇 |
2012年 | 351篇 |
2011年 | 374篇 |
2010年 | 426篇 |
2009年 | 429篇 |
2008年 | 411篇 |
2007年 | 518篇 |
2006年 | 435篇 |
2005年 | 333篇 |
2004年 | 122篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 105篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5298条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
探讨了"5.12"汶川地震后成绵乐客运专线水准网布测的方案和假设条件,通过震前震后水准点高程的对比,得出了汶川地震对成绵乐客运专线高程的影响规律,为相关工程的实施提供了有益的建议。 相似文献
83.
84.
在城市轨道交通综合监控系统中,时间表控制功能可以按照预先指定的时间条件自动地进行设备控制,保证设备按照精确的时间进行起停,减少了各级调度员的工作量,降低了人为控制的出错概率.时间表控制能按工作日、周末、节假日采取不同的设备控制策略,也能按设备控制要求进行单次控制或者一定时间内指定时间间隔的多次控制.该功能已成功应用于成都地铁1号线的综合监控系统中. 相似文献
85.
近年来,地铁牵引网短路电流中的震荡与超调现象对已有的牵引供电系统故障模型提出了挑战。通过分析地铁牵引网故障波形、短路试验波形和地铁列车试验记录,建立了包含地铁车辆的地铁牵引供电系统的仿真模型,获得了与短路试验和运行记录一致的仿真结果,揭示了震荡与超调的产生原因。 相似文献
86.
爆破作为隧道主体施工的第一道工序,对其他工序及其整个隧道工程的经济效益有着至关重要的影响。结合杜家山千枚岩隧道的实际施工情况,本着对超欠挖严格控制的基本原则,对隧道爆破方案进行分析。 相似文献
87.
应用ANSYS 12.1的Icepak模块对新型车辆用紧急逆变器进行散热分析,根据热仿真结果选择合适的散热材料,验证散热结构设计的合理性。 相似文献
88.
89.
曹莉 《现代城市轨道交通》2012,(3):10-13
介绍接地变压器的原理、工作特点,以及接地变压器在轨道交通供电系统中的实际运用。从保护动作可靠性、系统运行方式调整的灵活性和安全性以及建设成本3个方面,对2种不同接线方式的接地变压器进行了分析比较。并从日常运行维护角度建议接地变压器采用独立的断路器。 相似文献
90.
曹广金 《铁路通信信号工程技术》2012,9(4):47-50
介绍MSTP内嵌RPR技术在沈阳地铁传输系统的应用方案,对MSTP内嵌RPR的技术特点进行简要分析,并给出工程实施设计建议. 相似文献