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941.
随着IP技术的发展,传统的PSTN通信N络也在逐步向IPN络方向发展,下一代N络(NGN)是融合话音、数据和图像的多业务IPN络,是未来通信N络的发展方向。基于当前通信网络的实际情况,简单介绍了基于软交换的中继N关的特点和功能结构。 相似文献
942.
943.
铁通计费网管系统主要采用HP Openview产品,包括OVO和NNM组件,所有网管监控信息存在后台数据库中。系统前端采用Openview的附属产品OVreportor,可以展示丰富的图表,常用的有折线图、饼图和各种分析表。 相似文献
944.
高速公路长大隧道施工动态监测与数值模拟研究 总被引:1,自引:1,他引:0
以河北省高速公路目前最长的隧道—黑石岭隧道为例,采用现场监测与数值模拟分析两种手段,对隧道开挖后的位移变形进行了分析研究,得出了一些有意义的结论。 相似文献
945.
旅客信息服务系统在地铁中的设计浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
曹广金 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):48-50
文章针对地铁旅客信息服务系统实际情况,提出不同系统方案,并进行了优缺点比较。 相似文献
946.
UM71区间自动闭塞设备,目前在京沪、京广、京哈、陇海四大干线都已上道使用。这种无绝缘轨道电路利用谐振原理,把低频调制的FSK信号(4种载频,18种低频)通过钢轨进行传输。由于平行的钢轨具有等效感抗特性,严重影响信号传送的距离,因此在每一闭塞分区,每间隔100m便安装1个33μF的谐振电容,与钢轨的等效电感组成串联谐振电路来提高信号传送距离。 相似文献
947.
Underwater gliders are highly efficient and long-ranged autonomous underwater vehicles. The typical dynamic modeling in the vertical plane is of multi-input multi-output(MIMO), which is underactuated while easily affected by the ambient environment. To resolve the problems of MIMO, the dynamic model is transformed into a single-input single-output(SISO) system with two dubious parameters, and an adaptive backstepping controller is designed and applied in this paper. A Lyapunov function has been established with the total energy of the system converged in the controller. Contrast result of simulation has demonstrated that the derived nonlinear controller has higher tracking precision and faster response than the proportional-integral-derivative(PID) control method,which indicates its excellent capability to deal with the controlling problems of underwater gliders. 相似文献
948.
949.
950.
Scour depth prediction of offshore pipelines is of great significance to the design and construction of the submarine pipeline projects. In this paper, based on the CFD software package FLUENT and User Defined Function(UDF), an Eulerian two-phase model, which includes an Euler-Euler coupled model for water and sediment phases, and a turbulent model for the fluid phase, is adopted to predict the scour depth around pipelines. The model is verified by observation data obtained from laboratory experiments. On the basis of the simulations, the factors affecting the scour depth, including the effects of incipient velocity, pipe diameter and sediment particle size and so on, were investigated. Meanwhile, according to formulas of incipient velocity of various sediments, approximate calculation on theoretical scour depths is developed for pipelines of seven stations in the South China Sea, where engineering application information is available. 相似文献