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992.
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以合理分配悬置系统的各阶固有频率和提高各阶解耦率为原则构造了悬置系统优化的目标,以悬置静刚度和安装位置作为设计变量、悬置3向刚度比例为约束条件,对悬置系统的优化方法进行了研究,并以某轿车动力总成悬置系统作为优化实例进行了计算.结果表明,优化后悬置系统各阶固有频率分配更加合理,解耦率得到提高.同时利用不同初始值进行优化,验证了该优化算法的稳定性. 相似文献
995.
本文介绍了智能交通系统特点和发展,分析了车载信息采集平台的软件结构设计,提出了设计信息采集平台的基本功能要求和建立方式,进而讨论了智能交通系统的功能实现过程和运行情况. 相似文献
996.
阐述低成本汽车开发的主要策略有市场调研配置优化策略、前期零部件概念设计策略、价值工程策略、先进开发技术策略、架构策略、全球采购策略,为国内汽车企业开发低成本汽车产品提供了启发. 相似文献
997.
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1000.
在临港新城市政道路施工中,采用H EC固结剂对含水量高、孔隙比大、高压缩性、强度低的吹填土进行处理后作为路基填筑材料使用,并满足相关的技术要求。此举既解决了大量废土外运的问题,又节省了工程投资,经济效益和社会效益显著,可为同类工程提供借鉴。 相似文献