贯彻落实科学发展观又好又快推进铁路建设为加快和谐铁路建设作出更大贡献——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

2006年，铁道部落实建设和谐铁路的目标要求，“十一五”铁路建设实现良好开局。2007年，要抓住铁路建设黄金机遇期，围绕和谐铁路建设大局，以确保安全质量、严格控制投资为重点，认真贯彻铁路建设新理念。要完成铁路基建投资2560亿元；完成新线铺轨2099km，复线铺轨2547km；投产新线607km，复线665km，电气化铁路2019km。要科学组织，狠抓前期工作，狠抓施工组织，狠抓关键问题；要从严治本，实现安全质量有序可控；要精打细算，最大限度节约工程投资；要依法规范，提高建设管理水平，开创大规模铁路建设又好又快向前推进的新局面。     

中国与欧洲桥上无缝线路设计理念的差异

文章通过对扣件阻力的采用值、断缝检算和钢轨伸缩调节器在桥梁上的设计位置等桥上无缝线路设计等问题的分析,说明中国在桥上无缝线路设计理念方面与法、德等欧洲铁路的差异。     

基于LabVEIW的网络虚拟实验教学平台的构建

本文在介绍了网络虚拟实验室教学平台总体结构的基础上,利用LabVIEW平台中数据采集和资源共享两大部分。较成功地将虚拟仪器技术应用于实验教学,利用其将各种测控功能无缝集成的优势,轻松构建网络测量体系,为实验教学提供一个灵活的平台。     

浅谈内河航道规费联网收费的不足和对策

重点分析了江苏省航道规费联网收费的优越性及存在不足,阐述了江苏省政府将采取的对策和自己的一些建议。     

船用载货电梯液压驱动系统仿真

本文针对船用载货电梯的特殊性,提出了符合设备实际运行特性的理论速度控制策略,建立了液压驱动系统的数学模型,利用样机试验数据的分析比对,验证了模型的正确性,形成了一套适用于船用载货电梯液压驱动系统总体设计的系统理论,可为工程优化设计提供技术支撑。     

海上石油平台35千伏电缆终端故障的排查与修复

本文介绍了一起利用配电盘带电体超声波检测,结合非接触定位技术,快速排查并修复35kV电缆终端缺陷的案例。通过停电检验和内部刨解查证,对终端缺陷原因进行详细分析,确定该终端缺陷是由于电缆终端制作工艺和电缆安装存在问题所致,同时对缺陷处修理方法进行详解。本文最后对防范35kV电缆终端发生故障提出了建议。     

曹妃甸LNG码头建设规模与通航效率的适应性

曹妃甸LNG接收站作为我国北方天然气供应的重要保障主体,冬季高峰期月到港LNG船舶达到8～11艘,按照规划扩建后将成为国内外规模最大的LNG接收站。由于LNG船舶通航的严格监管,到港船舶数量的增加会对航道通航效率造成显著压力,因此需要论证码头建设规模与航道的适应性。在现状定线制通航条件下,基于多智能体仿真建模方法,构建曹妃甸港区LNG船舶进出港全过程仿真模型,定量评估不同LNG码头建设规模对LNG船舶通航效率的影响。结果表明,当LNG泊位数达到4个时,船舶进出港受制约明显,优化航路后能有效提高LNG船舶的通航效率。     

浅水沉管船的锚泊定位系统设计

浅水锚泊系统的设计增加了诸多挑战,恶劣的环境使船舶具有较大的低频漂移运动,同时锚泊系统需要有足够的恢复力特性。文章针对深中通道沉管船,基于三维势流理论,在时域下对安装船和沉管系统进行分析,设计出合适的锚泊系统,并验证了锚泊系统设计的安全性。同时为以后类似系统的设计提供借鉴。     

大同市快速公交系统方案设计

该文在全面分析快速公交BRT(Bus Rapid Transit System)系统组成特点基础上,针对大同市交通拥堵问题,研究BRT系统实施的可行性和必要性,并提出大同市BRT线路远期、近期布局构想,以及相应的BRT设计方案,为各城市寻求适合自身要求的BRT系统提供参考。     

换填与压密注浆相结合的技术在杭州市沿江大道地基处理中的应用

该文结合工程实例,介绍了换填与压密注浆技术在杭州市沿江大道地基加固中的设计和施工要点。