钢结构大厦工程的控制管理

阐述了在江南重工股份有限公司承接的国内第一幢"全国产化"大楼——长春光大银行营业大厦钢结构工程的项目管理中,如何实施工程管理控制的方法和经验。     

碳捕获与储存(CCS)指南问世

<正>DNV与能源业界在参考了相关政府机构的宝贵意见后,于日前共同编制了有关如何安全和可持续地开展CO2地质封存的指南。这一指南是迄今为止世界上最全     

PREVENTING RESTENOSIS FOLLOWING PTCA

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地铁时钟系统浅析

概述地铁时钟系统的功能及要求,较全面地解析时钟系统的组成,总结实际应用的经验,介绍当前时钟系统采用的新技术,并对地铁建设采购方提出建议。     

新工科背景下的高校节能与新能源汽车教学改革探索

新工科的重要意义是应对新时代国际形势的变化,基于未来国家的战略发展需要,培养能够支撑我国产业的创造性卓越工程人才.为了培养车辆工程的学生紧跟目前汽车产业电动化、智能化的趋势,本文对节能与新能源汽车的教育教学模式进行探讨,重点分析当前节能与新能源汽车课程存在的问题,并从教学模式、教学内容以及产教结合等多个方面提出解决问题...     

迈向新征程

2020年,是极不平凡的一年. 我们面对突如其来的新冠肺炎疫情,以人民至上、生命至上诠释了人间大爱,用众志成城、坚忍不拔书写了抗疫史诗.2020,注定是被载入史册的一年. 这一年,对于海事系统,同样是极不平凡、极其特殊、极具挑战的的一年.全国海事系统以"三化"建设为统领,闻令而动,逆行出征,战疫情、防台风、抗洪水、助脱...     

与磁悬浮车辆现有超导磁体合为一体的线性发电机

在使用超导磁体(SCM)的磁悬浮运输系统中,研究了将线性发电机(LG)并入现有SCM,以提高输出功率、改善功率因数和测量系统的可行性,并在山梨磁悬浮试验线进行了试验。分析和运行试验测量的结果有良好的相关性,有望将线性发电机投入实际应用。     

城市轨道交通安全管理体系研究

通过论述北京、广州、上海3个城市地铁安全管理的现状,指出保证城市轨道交通系统安全的根本出路在于建立现代企业安全管理体系;以信息系统为基础,旨在对安全生产进行事前、事中、事后控制,并对该体系的结构和内容进行分析和讨论。     

过程现场总线在地铁中的应用

以北京地铁八通线750 V直流供电系统现场总线控制系统为例,介绍过程现场总线（PR0FIBUS）技术在地铁供电领域的应用,论述系统的硬件、软件结构及其工作原理.实际运用表明,该总线控制系统能够满足供电自动化信息系统的要求,先进可靠,控制性能良好。     

复合受力作用下的板格和加筋板的极限强度计算与研究

通过非线性有限元对板和加筋板在承受复合受力作用时的极限强度做计算和研究,讨论了非线性有限元计算中板和加筋板的边界条件及初始变形的实现,单元尺寸的选定,边界条件的施加,多载荷步的非线性求解等技术问题.分别选取了一块板格和加筋板作为研究对象,对多种复合载荷形式下的板和加筋板的极限强度进行了计算分析.计算结果表明,在非线性有限元计算中的处理方法是正确、有效的,计算结果与参考值吻合良好.