双链式悬索桥车桥耦合振动研究

采用单个移动质量-弹簧-阻尼模型模拟车辆,应用达朗贝尔原理和位移协调条件,推导出车桥耦合振动的运动方程.考虑几何非线性及桥面不平度因素,就车辆沿桥纵轴向中心行驶和偏心行驶2种工况,探讨单个移动车辆荷载对双链悬索桥振动响应的影响.针对桥面设计理论竖曲线、水平竖曲线、运营20多年后实测竖曲线,综合考虑桥面不平度,探讨在单个移动车辆荷载下双链悬索桥的车振响应特征.这对该类桥动力性能评估及动力加固设计都有积极的意义.     

连续配筋混凝土路面纵向钢筋荷载疲劳断裂分析

采用ANSYS非线性有限元程序,分析标准轴载作用下连续配筋混凝土路面横向开裂稳定后裂缝处纵向钢筋的塑性应变,并利用损伤理论及屈服准则推导重复荷载作用下裂缝处纵向钢筋断裂的疲劳公式,具有一定的理论和现实意义。     

轻型井点降水在闵浦大桥引桥施工中的应用

结合上海闵浦大桥引桥工程,在对施工备选方案进行比较分析的基础上,介绍轻型井点降水方案的原理、流程、步骤等,对于类似工程的施工具有一定的参考价值。     

考虑行程时间约束的快速公交网络可靠性

在分析快速公交网络特性的基础上,构造了快速公交网络重图模型和可靠性指标矩阵,同时建立了行程时间可靠性约束模型.然后采用组合优化的方法,建立包含可靠性指标和行程时间约束的快速公交网络的双层规划模型,其上层模型以系统最小资金投入为目标,下层模型满足用户平衡并以用户广义出行费用最小为优化目标,给出了求解算法.最后进行了简单网络的算例测试,计算结果表明,该模型能更好地评估快速公交网络性能.      

基于灰色关联分析的飞机客制化模型研究

在飞机设备选型时,客户需要对制造商给出的标准规范清单进行选择,以得到符合其个性化需求的设备,文中对该客制化流程进行了研究.根据灰色关联分析法建立模型,评估待选设备与客户定制需求的关联程度,同时将客户的个性化需求用层次分析法定量化表示成评估指标体系的权重差异.灰色关联度是评估待选设备是否纳入购买清单的依据,反映了待选设备对需求的符合程度.最后以A320-200飞机的客舱可选项为例,应用于2家航空公司不同的个性化需求下,得到了2家公司不同的设备购买优先次序和选项清单.比较结果验证了客制化模型的合理性,从而为飞机设备选型提供了客观的依据.      

公路试验检测中需要注意的问题探析

随着我国经济的发展,对交通的要求进一步提高,辐射面广、使用便利的公路运输无疑成为首选的交通方式。汽车的普及带来对道路要求的提升和安全性能的呼吁,导致对公路安全设施的重视程度不断加深。公路在成为人们交通发展的最好保障的同时,也必然需要人们关注当前公路试验检测中遇到的种种问题以及积极探索解决在我国公路试验检验过程中所遇到问题的主要途径与方法。只有充分认识了我国公路试验检测中真正存在的问题,找到解决这些问题正确的方法与途径,才能更好地将公路的试验检测工作落实下去,也只有这样,才能更好地达到保障公路运输安全、人们生命安全以及国家经济发展的最终目的。完善对公路试验检测的研究,对于今后的发展有着十分重要与深远的意义,值得高度重视并深入探讨。     

风陵渡黄河公路大桥增设钢箱系杆拱加固施工关键技术

结合风陵渡黄河公路大桥加固工程,对采用增设拱圈加固施工的关键工艺进行详细阐述,并在加固过程中进行主梁变形的实时监测,保证了加固工程的顺利实施。     

我院新校区物质文化建设新视角

学院新校区环境建设必须与校园文化的建设融为一体,要把文化理念、元素融入新校区物质建设中,重点关注：以学生为主体,体现＂三个一切＂的学生管理理念;突出个性化,体现特色兴校的办学理念;强调协调发展,体现构建和谐校园的理念;注重历史沿革,体现继往开来的情怀。