Direct electrochemical extraction of Ti5Si3 from Ti/Si-containing metal oxide compounds in molten CaCl2

Direct electrochemical extraction of Ti₅Si₃ from pressed cathode pellets comprising of powdered Ti/Sicontaining metal oxide compounds was investigated by using molten salt electro-deoxidation technology.Three groups of mixtures including TiO₂ mixed with SiO₂,Ti-bearing blast furnace slag（TBFS） mixed with TiO₂, and TBFS mixed with high-titanium slag（HTS） were prepared at the same stoichiometric ratio（Ti:Si=5:3） corresponding to the target composition of Ti₅Si₃,and used as the starting materials in this experiment,respectively. The pressed porous cylindrical pellet of the Ti/Si-containing compounds served as a cathode,and two different anode systems,i.e.,the inert solid oxide oxygen-ion-conducting membrane（SOM） based anode system and graphite-based anode system were used contrastively.The electrochemical experiment was carried out at 900-1050℃and 3.0-4.0 V in molten CaCl₂ electrolyte.The results show that the oxide components were electro-deoxidized effectively and Ti₅Si₃ could be directly extracted from these complex Ti/Si-containing metal oxide compounds.     

危机管理视角下的高校安全管理研究

文章针对高校安全管理的现状和原因,提出要加强校园安全立法和组织领导,建立高效的组织协调机制,制定应急预案,强化安全培训,加大投入,构建现代化的高校安全防范体系,多方广泛参与以建立和谐安宁的高校校园学习、工作、生活环境。     

我国航班时刻资源的分布研究

采用中国民航局发布的航班计划数据,分别从航空公司、机场、地区空管局三个角度统计分析我国航班时刻资源的分布情况。通过计算航空公司在各个时间段的起飞降落班次情况、各个机场的计划航班和最大容量差距情况和七大空管局在各时段的航班情况,得到南方航空公司占有的航班时刻资源最多,北京首都机场的航班时刻资源最为紧张,华东、中南、华北区域是我国最繁忙的区域的结果。作者还进一步从航班时刻的角度分析了影响航班准点率,造成航班延误的因素,并给出了相关的对策建议。     

V形冲沟超高路堤稳定性三维效应研究

为分析V形冲沟特有的地形条件对超高路堤稳定性与变形的影响,运用数值计算方法,选取不同的冲沟岸坡坡度、沟底宽度、沟谷纵坡、路基边坡坡度,对V形冲沟超高路堤的安全系数及变形进行了系统分析.结果表明:相同条件下边坡的三维安全系数高于二维安全系数,且均由冲沟岸坡、冲沟宽度尺寸、沟底宽度引起,可将其称为三维效应,而沟谷纵坡坡度和路基边坡坡度引起的三维安全系数和二维安全系数的变化规律一致,不能称为三维效应;与二维柱状滑动面相比,单级边坡和多级边坡三维滑裂面的形状均为三维曲面;研究成果对于V形冲沟超高路堤稳定性的分析和设计方法的完善具有理论和工程应用价值.     

质子交换膜Nafion表面沉积Pt粒子新方法

通过在Nafion膜表面负载Pt粒子,增大电解质与催化剂的有效接触面积.试验利用U型管装置还原Pt粒子.U型管反应装置可以确保在Nafion膜两边在浓度差和渗透压的作用下,在垂直方向的Nafion膜两侧的Pt离子在Nafion膜上充分均匀的还原成Pt粒子.利用此方法可以得到分散均匀、粒径尺寸在十到几十纳米的Pt粒子.对新方法与传统的Pt/C(1∶1)催化剂下的膜电极进行交流阻抗测试,新方法性能更优.     

青岛港董家口港区40万t矿石码头设计关键技术

青岛港董家口港区是新开发的港区,矿石码头是我国第一个水工结构按靠泊40万t散货船设计的码头,工程波浪、水流条件复杂,工程量大,技术难度大,外海施工依托条件差.设计围绕选址、自然条件、平面布置、装卸工艺、水工结构、地基处理、节能环保等关键技术进行了研究,所取得的成果可供建设外海开敞式码头参考.     

疏浚行业向海洋工程延伸研究

介绍了国际四大疏浚公司向海洋工程领域拓展现状,通过具体工程阐述了疏浚行业在海工领域的应用及其对施工工艺和设备的特殊要求。结合国内实际情况对疏浚行业向海洋工程延伸提出了建议。     

磁致伸缩导波技术在管道检测中的应用

介绍了磁致伸缩T模态导波技术检测管道缺陷的原理.实验研究了磁致伸缩导波技术检测管道缺陷的灵敏度和精度,实验结果证明该检测技术具有很高的灵敏度和精度.在此基础上应用该检测技术对在役管道进行在线检测,给出了数据分析结果和不同环境下磁致伸缩导波技术对管道缺陷检测的可靠灵敏度.实验和现场检测表明:磁致伸缩T模态导波技术在管道检测上具有较高的可靠性和快捷性.     

推力轴承基座对艇体振动及其辐射噪声的影响

利用FEM/BEM方法计算了实尺度单壳体潜艇在螺旋桨激振力作用下的结构振动和水下声辐射特性.分析比较了两种推力轴承基座形式(法兰盘式基座和普通基座)对潜艇在螺旋桨激励下振动与噪声性能的影响.结果表明,安装法兰盘式推力轴承基座能在除28 Hz附近降低潜艇辐射噪声,最大降低25 dB左右.普通推力轴承基座形式只将螺旋桨脉动推力加载到与其相连的艇体结构上,引起纵向振动和横向振动,其壳体的法向振动较强烈;而法兰盘式推力轴承基座可以将螺旋桨脉动推力沿周向均匀地加载到艇体上,它主要引起纵向振动,只有艇体首尾处有法向振动,因而,噪声较低.     

受静力潜艇的潜浮运动仿真分析

定常运动潜艇在垂直面受到力的作用时,其运动状态会发生变化.通过分析静力对潜艇的影响,得出潜艇深度和纵倾角变化的决定因素,并对模型潜艇进行仿真,分析受静力潜艇的运动特性.