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881.
882.
883.
目的研究糖尿病大鼠心脏感觉神经末梢辣椒素受体(VR1)在心脏伤害性感受中的作用及其与下游心肌保护递质降钙素基因相关肽(CGRP)之间的关系。方法选择SD大鼠,链脲佐菌素(STZ)腹腔注射建立大鼠糖尿病模型。以心包内注射辣椒素(CAP)诱发的背斜方肌(SPT)肌电为指标,观测正常对照组和糖尿病模型组大鼠心脏伤害性感受的变化;用免疫组化方法检测2组大鼠心肌VR1和CGRP的表达变化。结果两组大鼠心包内注射CAP均可诱发出SPT放电。正常对照组大鼠SPT诱发放电的潜伏期为(2.1±0.4)s,平均放电频率为(120.0±20.5)i mp/s;糖尿病模型组肌电参数分别为(9.8±4.1)s和(30.3±5.9)i mp/s。与正常对照组相比,糖尿病模型组大鼠肌电潜伏期明显延长,平均放电频率下降,差异有统计学意义(P<0.05)。糖尿病模型组大鼠心脏VR1受体和CGRP的表达较正常对照组均明显减少,有显著统计学差异(P<0.001)。结论糖尿病大鼠心脏伤害性感受发生减弱改变,可能与心脏感觉神经末梢VR1受体减少及CGRP释放减少密切相关。 相似文献
884.
Haidong LIU Baohua MAO Baoshan WANG Peng DU Yong DING 《Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology》2011,11(4):103-109
With background of railway transportation pattern in China, the railway section signalling model is developed based on quasi-moving block. The model uses traction calculation and signalling layout principle and considers orbit code sequence, ocs mast position, and electrical sectioning position, etc. The heuristic simulation algorithm is designed for model solution. With the goal of the minimum signalling layout under the condition of quasi-moving block, the proposed algorithm automatically realizes the signaling layout. The railway section signalling system is established and a case analysis of signalling layout is conducted. The results showed that: compared with the actual signalling layout, the simulated amount of signalling layout was reduced by 4, which on average, 1 signal was reduced along 10 km lines. The total length of division track circuit was reduced by 8464 m, which on average, 227 m was reduced along 1 km lines. The developed system realizes the optimal layout of railway section signal. 相似文献
885.
应用流体动力学理论, 建立了重载列车制动管路模型与分配阀模型, 求解了制动管路和边界点的动力学方程, 仿真计算了制动过程中的制动系统性能, 分析了列车主管和支管长度对制动系统性能的影响。分析结果表明: 当列车主管长度由13.24 m增大为17.24 m时, 在常用制动下, 列车管路减压时间增大了30.75%, 制动缸升压时间增大了20.45%, 主管长度对常用制动的影响要强于对紧急制动的影响; 当列车支管长度由0.50 m增大到5.00 m时, 在常用制动下, 列车管路减压时间增大了6.63%, 制动缸升压时间增大了5.22%, 支管长度对常用制动和紧急制动影响程度差别不大。列车制动管路长度增大降低了列车制动管路减压速度与制动缸升压速度; 列车主管长度对制动性能的影响要明显大于列车支管长度的影响, 车辆位置距机车越远影响越明显。 相似文献
886.
杜丽英 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(4):76-78
本文总结了给排水专业计量与计价课程的教学目标和特点,分析了目前课程教学中普遍存在的教材内容不合适、地域性特点强、时效性不强、学生缺乏对工程的认识等几个问题,提出编写合适教材、优化教学内容、灵活安排授课计划、加强识图能力培养、强化课程设计等建议。 相似文献
887.
基于汽车对桥面的动力作用,对典型的沥青混凝土桥面铺装结构建立了线弹性三维有限元模型,运用动力学基本理论和有限元方法,分析了移动荷载作用下桥面柔性铺装层竖向变形、主拉应力和最大剪应力的时程响应规律,并研究了不同车速和超载水平对桥面柔性铺装层的力学指标的影响规律,为沥青混凝土桥面铺装的研究提供了有力的支持。 相似文献
888.
889.
对预应力筋张拉施工时伸长值的计算进行分析,并根据施工经验对伸长值实测结果的取用进行探讨,具有一定的理论和实际意义。 相似文献
890.