结肠癌患者外周血DcR3与CEA联合测定的临床价值

目的联合检测结肠癌患者外周血中DcR3与癌胚抗原(CEA)mRNA的水平,建立取材于外周血的早期诊断结肠癌的新方法。方法44例结肠癌患者和30名健康志愿者,各取5 mL静脉血,肝素抗凝,密度梯度离心法分离外周血单核细胞,细胞总RNA TRIzol提取液提取外周血单核细胞总RNA,用半定量RT PCR法检测外周血单核细胞中DcR3与CEA mRNA的水平,并用t检验进行比较。结果结肠癌患者外周血中DcR3基因的相对表达水平为0.415±0.078,与健康对照组(0.235±0.074)比较有显著性差异(P<0.05),但患者之间没有明显差异(P>0.05)。CEA在结肠癌患者外周血中阳性率为36.4%(16/44),表达水平为0.346±0.071。30名健康志愿者均为阴性。结论DcR3基因在结肠癌患者外周血中表达水平明显高于健康人,其表达水平与结肠癌有相关性。在CEA阴性情况下,DcR3可能成为新的肿瘤标志物。     

浅析江苏省交通运输节能减排工作考核体系的构建

为加强各级交通运输主管部门节能减排工作力度,促进交通运输节能减排措施的有效落实,在分析考核体系建立原则的基础上,研究建立江苏省交通运输节能减排工作考核体系,包括考核层次划分、各层考核主体和考核对象、考核指标体系构建、考核办法等,为开展江苏省交通运输节能减排工作考核奠定基础。     

MELATONIN AND IMMUNOMODULATION IN AGED AND IMMUNODEFICIENT MICE

Melatoninisaindolehormonesecretedbythepinealglandinresponsetophotoperiodsandinflu encesmanyimportantbiological processes,recentstudiesrevealedthatMelatonincouldincreasetheweightofimmunorgans,raisethelymphocyteper centageinperipheralblood ,acceleratetheantibody’ssynthesisandcell’sproliferation ,stirupcytokine’sdevelopment,helptheregulationinneuroen docrineimmunologicalnetwork ,andalsoplayanimportantroleininducingtheimmuno circadianrhythm[1 ] .HelperandsuppressionTlymphocyteswerecapitalcellsi…     

基于虚拟仪器技术的轻轨车线路仿真考核方案

为考核轻轨车牵引系统的实际线路运行性能,提出一种基于虚拟仪器技术的牵引系统考核方案.以牵引互拖考核平台为基础,以虚拟仪器编程软件LabVIEW为工具,充分发挥虚拟仪器技术硬件访问能力强大、编程周期短、界面友好的特点,用来仿真牵引系统实际运行的线路条件.实践表明,该考核系统应用于轻轨车牵引系统的考核,能够较准确地仿真路况条件,自动控制牵引系统的运行,顺利实现线路的模拟考核.     

供应链管理下的VMI与CPFR比较研究

VMI与CPFR都是国外在供应链管理方面提出的库存管理模型．对这2种模式的来由、架构实践进行了讨论．在此基础上，对VMI与CPFR的优缺点进行对比研究，并对于在中国采用何种模式进行了利弊分析．尽管CPFR克服了VMI集成性不够等缺点，可以实现供应链各节点企业之间的深层次合作，但因为VMI具有宽容的适用条件、相对低廉的获取和实施成本更加适合中国大多数的企业应用．     

利用TYCON软件优化摩托车发动机配气凸轮型线

利用TYCON软件设计出来的摩托车发动机配气凸轮,能满足配气凸轮仿形设计的实际要求,是一种有效、可靠、准确度高的设计方法,为配气机构的设计和优化奠定了良好基础,使摩托车发动机具有更好的外特性,不仅功率、转矩得到了提升,还可减小热机噪声.     

CS2/H2O2与CAN引发体系合成ST-g-PAM的比较

研究了CS2/H2O2体系引发玉米淀粉与丙烯酰胺的接枝共聚反应规律和机理,结果发现CS2/H2O2是一种廉价,反应条件温和的新型引发剂,在适宜条件下,接枝效率接近100%.还分析比较了CS2/H2O2引发体系与硝酸铈铵(CAN)引发体系的引发效能和接枝产品的絮凝性能,表明在复配使用时CS2/H2O2可替代CAN引发制备淀粉-丙烯酰胺接枝共聚物,满足絮凝作用的要求.     

开挖与支护方法对边坡稳定性影响的数值模拟

以某高速公路一高边坡为例,介绍应用FLAC3D软件对其采用不同的支护方式进行数值模拟分析。结果表明,边坡采取一次开挖完成后再支护,边坡变形较大,可能发生坍塌。而从上往下,开挖一级、支护一级的施工,则可控制边坡变形,有利于边坡稳定。     

无人驾驶电动游览车底盘集成控制研究

介绍了具有自动寻迹行驶和遥控行驶2种模式的无人驾驶电动游览车,该车采用光电传感器自动辨识行驶路径,自动完成寻迹行驶,且在自主行驶过程中通过超声波传感器探测技术自动检测障碍物信息,具有防碰撞功能,在底盘控制上实现了无人驾驶技术、轮毂电机驱动技术和线控转向技术以及防碰撞技术等的集成控制,对于实现车辆的智能驾驶具有重要意义。     

内河船舶驾驶仿真系统的环境模拟

为了提高内河船舶驾驶仿真系统的真实性,提出并介绍了体感、声音、振动和自然风等环境模拟方法,能实时模拟船舶操纵中各种环境状态,使操纵者身临其境。