基于整车模型的车身开口对角变形动态仿真研究

文章利用虚拟试验:(Virtual Proving Ground,简称VPG)提取的路谱载荷,基于整车模型系统研究了车型1(轿车),车型2(跨界SUV),车型3(中大型SUV)三种典型车型在动载荷激励下车身开口对角相对变形情况,并将动态法计算结果与静态工况分析结果进行了对比。研究结果表明:车型1在比利时路面和共振路面工况下车身开口对角变形量相对较大;基于虚拟路面动载荷激励法与车辆实际服役工况更接近,计算的开口对角变形量远大于静态工况的计算结果;模态贡献量分析显示对车型1,2,3后背门处车身开口对角变形影响最大的模态频率分别是14.49Hz,20.48Hz,21.51Hz,模态贡献量分析结果可为进一步结构优化和性能提升提供参考依据。     

聚类分析算法改进及其在地铁隧道病害分析中的应用研究

在研究经典聚类分析算法的基础上,对k-means算法进行改进,得到MK-means改进算法。随机选取初始点,运算后会产生不同的聚类结果。把基于图论中最小支撑树思想应用到算法改进中,通过最小支撑树求得最小圈,产生k个初始聚类中心,由达到一定初始聚类阈值的点开始聚类,聚类效果更优,有效克服随机选取初始点的缺点。把改进的算法应用到地铁隧道病害分析评价中,准确划分隧道病害等级,有针对性地提出防治措施,具有一定的实际应用价值。     

浅谈高速公路高边坡预应力锚索设计与施工

本文对京珠高速公路粤北G标段高边坡的地质概况、锚索设计机理、施工工艺以及工程效果进行了论述 ,并为预应力锚索在加固高边坡方面总结了经验     

干扰条件下舰载雷达的效能评估

给出干扰条件下舰载雷达效能评估的一种方法.通过对雷达接收机输入端干扰功率的计算,进而求出"信/干"比,此结果可直接用于舰载雷达在干扰环境下发现目标概率的计算中.     

集装箱码头的全面预算管理——我们的一个实际工作案例

通过东南亚某集装箱码头实行全面预算管理的实例,分析了集装箱码头企业在全面预算编制过程中的一些共性和特性。在集装箱码头企业全面预算管理的实践方面,做出了尝试,并对集装箱码头企业在营运的不同阶段,提出了相应的预算管理重点。     

港口门机接电新技术的应用——介绍一种实用新型的港口门座起重机岸边接电箱

对新老接电箱进行了比较,介绍了一种防护能力高,使用安全可靠与操作方便的实用新型港口门座起重机岸边接电箱。     

无键联接销轴的湿式安装工艺探讨

船舶设备中,销轴与另一部件本体的联接形式从早期的键式联接到无键联接经历了一个不断完善、不断发展的过程。典型的应用是无键浆和无键舵。由于无键联接的形式具有结构简单,拆装方便,工作可靠等诸多优点,无键联接的形式在现代船舶中得到了广泛的应用。虽然无键联接形式有很多优点,但因其结构形式的特点,在拆装操作上必须严格按照工艺要求执行。否则容易造成部件永久性的破坏。     

箱式冷却器及其热防污技术的应用

结合6800t多用途船的实例对箱式冷却器在现代船舶中的使用情况作简单介绍,并对热防污系统(TAS)的应用作简要推介。     

制动鼓传热分析

对某重型卡车后轮制动鼓进行传热分析,模拟制动鼓的温升过程,并与三种不同改进结构的制动鼓进行对比分析,提出最优改进设计方案。     

物流小辞典(26)

供应链管理的7原则(7 Principle of Supply-chain-management) 是指美国的安德森咨询公司在总结企业实施供应链管理经验的基础上,提出了必须遵循的7条原则,即:(1)按照用户不同的服务需要划分用户群体,而不是用传统的办法按行业,产品和贸易渠道机械地划分用户群体和提供不再细分的彼此雷同的服务;(2)按照所确定的用户群体的服务要求和可以获得的利润率的高低来设计物流网络,而不是墨守成规,因循守旧;(3)密切注视市场需求动向的变化,适时调整营销规划和优化配置企业的资源;(4)按照用户的实际需要使产品在生产过程中具有必要的差异性,更有利于被商品适销对路和最大限度地减少库存;(5)同主要的原料供应商和服务业密切配合,共同致力于降低成本和增加利润;(6)各级决策部门都要依靠信息技术,随时掌握物流、资金流和信息流的动态,灵活决策;(7)建立供应链测评系统,以加强内部功能监控,准确掌控服务情况和财务数据.