全文获取类型
收费全文 | 7331篇 |
免费 | 231篇 |
专业分类
公路运输 | 2072篇 |
综合类 | 1951篇 |
水路运输 | 1924篇 |
铁路运输 | 1374篇 |
综合运输 | 241篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 146篇 |
2021年 | 245篇 |
2020年 | 192篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 119篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 275篇 |
2013年 | 411篇 |
2012年 | 511篇 |
2011年 | 544篇 |
2010年 | 555篇 |
2009年 | 582篇 |
2008年 | 541篇 |
2007年 | 762篇 |
2006年 | 698篇 |
2005年 | 485篇 |
2004年 | 137篇 |
2003年 | 125篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 80篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有7562条查询结果,搜索用时 453 毫秒
461.
提出了建立铁路运输业科技进步考核指标体系的必要性,明确了建立考核指标体系的原则和原则指导下的层次结构,并确定的指标运算标准。 相似文献
462.
463.
观察紧凑型乘用车市场的销量、销售区域、价格,分析市场用户特征、购车考虑因素和用户需求变化,从而分析紧凑型乘用车的趋势。 相似文献
464.
目的 对亚洲牛带绦虫成虫延伸因子-1(elongation factor 1,EF-1)基因进行克隆、表达和免疫学初步研究.方法 将亚洲牛带绦虫成虫EF-1克隆到原核表达质粒pET-28a( )中,在大肠杆菌BL-21/DE3中用异丙硫代-β-D半乳糖苷诱导表达,表达产物通过十二烷基磺酸钠-聚丙烯酰胺凝胶电泳(SDS-PAGE)进行鉴定,用镍离子金属螯合剂亲和层析柱进行纯化,用蛋白印迹法(Western blotting)进行免疫学分析.结果 PCR、双酶切及DNA测序结果 均表明重组质粒pET-28a( )-EF-1构建成功.重组蛋白可被感染了亚洲牛带绦虫患者血清和猪血清识别,表明其具有免疫反应性.结论 亚洲牛带绦虫成虫EF-1基因可在原核表达系统中获得具有免疫学活性的表达,为进一步研究该蛋白的功能奠定了基础. 相似文献
465.
466.
南疆铁路大风区桥梁挡风结构研究与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
郑继平 《铁道标准设计通讯》2008,(11)
简要介绍南疆铁路吐鲁番—库尔勒段增建二线大风区桥梁挡风结构研究与设计的总体情况。首先实测收集风区典型桥位处大风资料,分析确定模拟计算、实验分析所需要的风场特性;收集国内外桥梁挡风结构不同形式的工程实例,拟定不同高度与不同透风率的挡风结构设计方案。其次采用CFD数值模拟计算的方法,对挡风结构的各项参数进行对比分析研究,根据分析结果确定较为合理的挡风结构参数,再通过风洞试验进行验证。最后根据CFD数值模拟计算及风洞试验结论,完成桥梁挡风结构的计算与设计,并对目前南疆线采用的通桥(2005)2101简支T梁设置挡风结构后的强度、刚度进行计算分析,分析评判其适用性及安全性,根据设置挡风结构的构造及满足受力需要,局部修改加强通桥(2005)2101简支T梁设计图。 相似文献
467.
阐述了雷电对电子衡器系统的危害,分析了电子衡器受雷击损坏的原理,提出了电子衡器防雷系统的设计方案,介绍了电子衡器防雷系统的实际使用效果。 相似文献
468.
本文通过对互联网用户行为进行统计分析,建立数学模型,有效地降低了互联网的应用成本。 相似文献
469.
470.
姜连青 《铁道标准设计通讯》2008,(11)
静态显示标识是客运信息系统的重要组成部分,设计功能完整、使用高效、设置科学、视觉美观、与环境协调、符合建筑风格、具备铁路客站现代化管理要求的铁路客站导向标识系统,为建立良好的进、出站秩序,提高车站的运营效率,实现高质量的铁路客运服务。介绍青岛客站静态显示标识系统的设计情况。 相似文献