抓广新技术，又好又快发展城市轨道交通——“2007城市轨道交通研究理事会、编委会年会”侧记

2007年6月14-15日，由《城市轨道交通研究》杂志社主办，广州地铁总公司、中铁三局集团有限公司、铁道第三勘察设计院、长春轨道客车股份有限公司协办的“2007《城市轨道交通研究》理事会、编委会年会”在上海浦东圣莎大酒店举行。来自140多家《城市轨道交通研究》理事会成员单位的代表和20多位编委参加了本届年会。[第一段]     

机动目标跟踪典型算法评述

机动目标跟踪算法可以划分为两种：极大似然法和贝叶斯估计法，前者通过对目标量测序列的分析，采用与当前目标运动模式匹配度最高（极大似然性）的模型（包括系统模型和观测模型）对目标状态进行跟踪和估计；后者则首先假定一组模型，再根据量测序列进一步估计出其中每个模型的匹配概率，最后采用贝叶斯公式对全部或部分模型估计进行综合。在此框架下，论文对其中的一些典型算法进行总结和分析。     

露天皮带机除水装置的改进

武钢有输送矿石的皮带机268条,总长约为84 600 m,大部分在露天,雨天胶带极易积水,造成稀料现象,不但影响产品质量,也不利于设备的正常运转.     

舰船强噪声条件下的通讯方法

舰船工作环境中,经常会有一些强噪声的场合,如果长期在这样的恶劣条件下工作,不仅工作人员的身心会受到伤害,同时也严重影响了通讯系统的正常工作。如何降低噪声干扰的影响,实现正常的通信。本文从分析船舶噪声环境下广播器的工作模式入手,提出了一种利用无线电技术解决这些实际问题的有效方法,为研究和改进通讯系统在强噪声干扰条件下的工作提供参考。     

机车信号监测系统联网应用研究

针对机车信号检测日常监测工作存在的问题，以及现有机车信号监测记录设备的实际应用情况的目的，从提高系统运用效果和完善使用出发，区别不同层次的应用情况，提出与此相适应的机车信号监测系统联网方案。     

津浦线防洪抬道综合施工技术难点及关键

在繁忙的津浦线上实施大规模的抬道施工在铁路史上尚属首次，无成功的经验可以参考，无论工程数量，还是施工难度、运输组织复杂性等方面都堪称前所未有，本文对路基、桥梁、线路施工关键点进行了概述。     

风机并联布置在地铁中的应用

结合地铁运营的特点，对地铁地下车站公共区通风空调系统和区间隧道通风系统风机并联布置的优点和合理性进行分析，同时对并联风机的选型配置提出解决方案和建议。     

基于IDEFO的NCW指控概念模型研究

为了适应信息时代变革的发展,以及应对新世纪各种复杂任务所带来的挑战,美军根据网络中心战(NCW)的思想,提出了一个基于网络为中心的指挥控制概念模型-网络中心战指挥控制概念模型.以功能化的建模方法IDEFO对该模型进行了描述,并将其与传统的指挥控制概念模型进行了比较,在分析其特点的基础上,对基于网络为中心的指挥控制过程和思想有了较好的认识,同时也为开发适应新形势需求的指挥控制系统打下了基础.     

地铁隧道偏移分析

结合上海轨道交通九号线二期工程商城路站一世纪大道站区间下行线盾构偏移计算问题，提出解决曲线地段地铁隧道偏移的计算方法。通过分析推导出解决问题的方程。对由于圆曲线偏移而引起的缓和曲线调整，可用“圆心不变”作为控制条件寻求合适的缓和曲线进行解决，为类似工程问题提供一种有效的解决途径。     

ANSYS在某水电站后边坡开挖模拟中的应用

本文通过利用有限元分析原理和ANSYS软件单元生死功能相结合的方法模拟边坡开挖,得到了开挖过程中边坡不同部位的变形、应变、应力分布。解决了边坡开挖动态模拟的难题,为以后的边坡开挖提供了很好的依据。