就地冷再生技术在旧沥青路面路改造工程中的应用

采用就地冷再生技术,能够节约大量的原材料,节省工程投资,缩短工期,同时有利于废料处理,保护环境,因而具有较大的经济效益和社会效益。     

Antibacterial analyse of perovskite

We mainly studied the antibacterial properties of perovskite. Its structure was evaluated by X-ray diffractometer (XRD), scanning electron microscope (SEM), and ultraviolet-visible (UV-vis) absorption spectrometer etc. The antibacterial properties of perovskite to Candida albicans (ATCC10231), Escherichia coli (ATCC25922) and Staphylococcus aureus (ATCC6538) were investigated by the flask oscillation method. The results show that the perovskite has strong antibacterial ability, and continued antibacterial properties; its sterilization rates are 87.00%, 99.50%, 96.22% respectively to these three bacteria.     

Novel material of hydrogen generation

A novel aluminum alloy which could react with water and generate hydrogen at room temperature was prepared via mechanical alloying (MA). The results shows that milling time, additives and mass ratio have a significant role in the hydrogen production rate. The highest hydrogen production rate of alloys reaches 95% of theoretical value. The velocity of hydrogen generation reaches more over 200 mL/min for a gram alloy. Active materials (Ga and In) included in the aluminum alloys can be recycled and used repeatedly. The hydrolysis reaction between aluminum and H₂O will take place and release a large amount of heat, which contributes to increasing the velocity of hydrogen generation. The reaction products consist of AlO(OH) and hydrogen.     

拟“车-桥耦合系统”的动态近似分析法

目前对于车体通过桥梁的动力响应问题,通常是将车辆子系统和桥梁结构耦合为一个系统,同时进行分析.文中提出一种近似但具有足够精度的方法用以计算车-桥耦合系统的动力响应.将车-桥耦合方程分解为两个部分,忽略作用在桥梁上的由移动车辆产生的惯性力项,只剩下移动力项.计算出桥梁在移动力作用下的响应,并把此响应作为车体动力响应的激励源反馈给车体,从而计算出车体的响应.从数值计算的角度,采用MATLAB编程并与车桥耦合系统精确的数值解作对比,验证了轻车过重桥情况下本文方法的可行性.通过分析表明,此方法能避免车-桥耦合系统计算时的庞大运算.     

浅析我国公路工程造价管理存在的若干问题

随着我国公路建设的飞速发展,公路工程造价受到了越来越多的社会关注,各级交通运输主管部门也意识到造价管理的重要性。文中揭示了公路工程造价"三超"现象依然普遍存在、项目实施中造价监管失控等问题,进而梳理我国公路工程造价管理上存在体制、法规和技术等问题,为未来公路工程造价管理改革提供方向。希望通过本文的研究能够解决目前公路工程造价管理存在的问题,为交通运输可持续发展提供决策依据。     

基于乘客感知的常规公交服务质量评价方法

针对当前城市常规公交服务质量评价的理论研究与实践多侧重设施指标水平的统计分析,而对公交服务主体——乘客感受考虑不足的现状,引入＂顾客感知服务质量＂的概念。提出了以乘客感知和期望之差为基本依据的常规公交服务质量评价方法,建立了公交服务质量评价体系。选取上海市北安跨线和成都市119路公交线路为案例,通过分析实际调查数据,量化评价了两条公交线路的服务质量,验证了评价方法的可行性与有效性。案例研究表明,票价、候车时间、车内空间、换乘便利性是公交服务亟待改善的问题。     

新铁高速公路辽河特大桥钢板桩围堰施工

介绍了新铁高速公路辽河特大桥钢板桩围堰的施工方案、质量控制要点及施工注意事项。     

基于IMC理论的十堰城市营销与品牌提升策略

结合整合营销传播的相关理论,分析了十堰城市形象定位与产品设计,提出了十堰城市营销与品牌提升的构想和实施策略。     

绿色供应链绩效评价指标体系及模型构建

针对绿色供应链的特征给出构建绿色供应链绩效评价体系的原则及常用方法。介绍基于三角模糊函数的Triangular Fuzzy—AHP模型,从而更加全面、更加科学地评价绿色供应链绩效体系,对于绿色供应链绩效评价体系的构建有一定理论意义。     

地铁乘客信息系统列车到发信息应用与研究

乘客信息系统结合了多媒体技术与计算机通信技术,实时、动态的提供了列车到发信息、车站运营信息及多媒体信息的显示.本文结合了北京、上海、深圳等城市的乘客信息系统中列车到发信息的显示,对如何显示列车到发信息进行了研究.