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991.
考虑腐蚀与疲劳损伤的船体总纵极限强度与可靠性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
本文定量考虑了腐蚀与疲劳两类损伤对船体结构随时间变化的情况,并建立了船体总纵极限强度与时变可靠性的计算方法。对一条实船的分析说明,腐蚀和疲劳损伤虽然短时间内的破坏并不显著,但积累到一定程度,对船体结构的影响相当大。采用可靠性评估的方法,对船体总纵强度的安全水平可作出合理的评价。 相似文献
992.
从热管的吸液芯对传热性能的影响出发,分别对以铜材泡沫金属和丝网为吸液芯的热管进行了传热性能试验研究,两种热管的工质都为质量浓度为1%的Al2 O3纳米流体。试验结果显示泡沫金属吸液芯热管在等温性、换热系数和传热极限等方面都要比丝网吸液芯热管更好,泡沫金属吸液芯热管的传热性能要优于丝网吸液芯热管。 相似文献
993.
沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面承载力分析 总被引:6,自引:0,他引:6
为了防止公路的早期破坏,为长寿命路面结构研究提供理论依据与技术支持,应用有限元方法对沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面进行了温度场与疲劳应力分析。分析结果表明:小于4cm的沥青混凝土面层主要用于改善路面使用性能;大于4cm的沥青混凝土面层可以有效改善路面的温度场,每增加2cm,可满足15%~20%的超载要求。可见该复合式路面能够承受重载和一定程度的超载而不发生疲劳破坏。 相似文献
994.
软土地基上硬壳层效应分析及其工程应用 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了外加荷载(如路堤)作用下软土地基上硬壳层的工程效应包括壳体效应、封闭作用以及对沉降的滞后作用。针对硬壳层上述的工程效应,讨论了硬壳层在工程应用中应该注意的问题。 相似文献
995.
土石混合料的工程分类研究 总被引:6,自引:2,他引:4
现行工程土石混合料多从颗粒粒径和各粒组含量进行分类,无法从分类上判断其强度指标。结合室内击实试验和剪切试验,以岩性、含石量和混合料颗粒组成的分形指标,将土石混合料按不同层次分为不同的类别,并由试验指出各类别土石混合料的强度差异,其综合分类法指标简单,易于应用,并可根据分类预测混合料的强度指标。 相似文献
996.
顾栋 《南通航运职业技术学院学报》2007,6(1):1-6
邓小平行政伦理思想包括执政为民的领导观,主权在民的权力观,勤政爱民的政策观,富国富民的利益观,廉政安民的效率观。邓小平行政伦理思想来源于实事求是的实践观、辩正科学的发展观、乐观奋斗的人生观、与时俱进的价值观。我们必须始终坚持实事求是的思想路线、代表最广大人民群众的根本利益、坚持社会主义共同富裕的价值追求、坚持依法行政,实现依法治国与依德治国相结合的价值目标。 相似文献
997.
998.
高速公路软基处理方案的灰色区间关联决策评价 总被引:2,自引:0,他引:2
以经典灰色系统理论为基础,构建了灰色区间关联系数公式和区间关联度公式.针对高速公路软弱不良地基的不确定性,考虑了工程地质条件、工程造价、施工条件、处理效果和可靠性等综合因素,建立了地基处理方案的综合评价决策模型.并以某路段拟采用的4种地基处理方案评价为例,实现了软基处理方案的优化选择,说明了灰色区间关联决策方法结果可靠,具有实用性和有效性. 相似文献
999.
1000.