全文获取类型
收费全文 | 5477篇 |
免费 | 279篇 |
专业分类
公路运输 | 1572篇 |
综合类 | 1629篇 |
水路运输 | 1361篇 |
铁路运输 | 1034篇 |
综合运输 | 160篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 204篇 |
2021年 | 261篇 |
2020年 | 196篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 194篇 |
2014年 | 260篇 |
2013年 | 350篇 |
2012年 | 435篇 |
2011年 | 409篇 |
2010年 | 412篇 |
2009年 | 403篇 |
2008年 | 392篇 |
2007年 | 480篇 |
2006年 | 430篇 |
2005年 | 304篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有5756条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
为了提高智能汽车行驶的可靠性,以超宽带(UWB)为研究对象,研究了智能汽车两阶段U WB定位算法;分析了智能汽车U WB定位算法的基本原理与误差来源;建立了测距值筛选与加权位置解算两阶段U WB定位算法,在测距值筛选阶段,采用高斯筛选剔除小概率、大干扰事件,在加权位置解算过程中,根据多测距点的位置坐标加权计算得到最终的... 相似文献
163.
基于SWOT分析下的十堰市发展战略 总被引:3,自引:2,他引:1
董文波 《湖北汽车工业学院学报》2007,21(2):57-59
通过对十堰市各种因素的分析,从区域角度论述了城市在发展过程中面临的经济全球化及国家政策等方面的机遇和挑战,从而寻求一个符合十堰特点的城市发展战略。 相似文献
164.
为研究东北地区高速铁路软土地基路基物理力学特性及其沉降控制方法,通过物性参数试验、无侧限抗压强度试验、直接剪切试验以及固结试验等,并结合工后沉降检算,提出适用于该片区的地基加固手段.研究表明:(1)研究区域软弱夹层分布在地表8 m以下,厚度为4~8 m,液性指数随深度逐渐下降,在14 m处降至最低;(2)0~8 m深度... 相似文献
165.
166.
167.
168.
定义路径行程时间可靠性为在交通事故期间内平均路径行驶时间小于事故前路径出行时间乘以可接受拥堵水平的概率,由此导出路网行程时间可靠性.假定事故持续时间服从正态分布并将研究时域划分成相同的时段,在先进出行信息下,利用元胞传输模型进行路段流量加载,给出了每一个时段内路径行程时间的递推式,并在每一个时段内更新1次路径出行时间,出行者根据更新的出行时间运用Logit模型进行路径决策,最后基于Monte-Carlo法模拟求解路网行程时间可靠性.算例结果表明,行程时间可靠性随事故持续时间和方差及需求的增加而减小;可靠性随可接受拥堵水平的增加而增加;在拥堵网络中,包含事故路段的OD间需求越高,可靠性越低. 相似文献
169.
体外预应力技术是加固既有钢筋混凝土桥梁结构最有效的方法之一,本文结合南京机场高速牛首山河大桥体外预应力加固工程实例,介绍了这一技术的设计原则、施工工艺及其效果评价、检验方法等。 相似文献
170.
王新 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(2):23-27
交通建没项日常常要占用大量土地,消耗大量资源,对环境产生相当大的影响。为促进交通事业的快速、可持续发展,提升建设项目的环保理念,我国颁布了《中华人民共和国环境影响评价法》,首次提出规划环评的概念。但目前规划环评,在我国还没有成熟的理论、方法和程序体系,文中通过分析规划环评意义、特点和程序,结合新颁布《规划环境影响评价技术导则(试行)》和建设项目环评.对公路规划环评的定义、原则、技术路线和内容进行初步分析。 相似文献