摩托车腐蚀发霉机理分析

随着近年来摩托车产销量的不断增加,运、储环节的成品车数量也同步增长.在此环节中,有些商家反应,部分成品车开箱销售时有发霉现象,特别是南方潮湿地区更易发生,这在一定程度上给销售带来了负面影响.     

自调节独立车轮走行部的动力学性能

自调节独立车轮走行部具有依靠重力刚度使车轮回复到径向位置的能力。建立自调节独立车轮走行部的运动方程,并采用踏面斜率的泰勒级数对重力复原力的表达式进行简化。自调节独立车轮轮副的摇头运动类似于单摆,其频率取决于接触点的踏面锥度。为衰减轮副的摇头运动,需设置一附加阻尼,阻尼比要达到0.5。提高自调节独立车轮的复位能力,需要车轮踏面具有较高的锥度,使用接触角踏面反推法设计了适合于自调节车轮走行部的踏面,建立相应的车辆横向动力学简化模型。仿真分析表明,自调节车轮走行部具有理想的通过曲线性能。     

简述智能交通系统在我国的发展与应用

智能交通系统(ITS)是现代通信技术和计算机技术在整个交通管理中的集成和综合运用.该系统可以把汽车变成"会行走的信息网络终端",把道路变成"智能公路",这样可使得人们的出行更方便、安全、舒适.     

国外电热化学炮研究现状及发展趋势

介绍了国外电热化学炮技术研究的最新进展，以及未来的发展趋势和应用方向。总结了电热化学炮研究的热点问题和关键技术，对电热发射技术研究的阶段和状态进行了深入的分析。     

船舶舾装的创新设计

船舶舾装以其繁而杂的特点,制约着船舶建造的发展,如何进行舾装设计的创新成为船舶设计的关键,本文主要介绍几个典型的船舶舾装创新设计。     

武广客运专线砾石类A、B组填料试验研究

武广客运专线采用无碴轨道形式,要求工后沉降不大于15 mm,路基作为控制沉降的重点部位,必须按"土工结构物"的理念组织施工。设计上对路基的填料要求采用A、B组料,XXTJV标段管区碎石类A、B组料短缺,无法满足施工要求,但沿线其它区段砂砾石储量丰富,为此对砾石类A、B组料进行了大量试验研究,并提出了满足武广客运专线要求的砾石类A、B组料组成及施工工艺。     

基于灰色关联法的鱼雷作战效能评估

基于灰色系统理论，提出一种评估鱼雷作战效能的方法。阐述灰色关联法的基本原理；建立鱼雷作战效能评估的灰色关联模型；依据无量纲标准化处理和加权处理给出鱼雷作战效能的计算公式；通过六型鱼雷的实例计算汪明此方法的实用性。     

浅谈"四字"焊接法在侧架支撑座焊接中的应用

分析了目前提速车改造中侧架支撑座焊接中存在的质量问题,总结出“清、定、调、控”四字经验,提高了焊接质量和工作效率。     

可靠度理论在桥梁中的应用

运用可靠度分析方法,以桥梁结构服役状态下材料性能的劣化为出发点,提出结构可靠度分析的一般思路, 依据结构失效模式将可靠度理论应用于实际工程实例中,对既有结构体系的安全性评价和结构设计优化具有重要意义.