vRC试件的拘束度计算

本文分析了vRc试件拘束度公式推导中的问题,重新推导了该公式;同时讨论了公 式中各因素对汁算精度的影响,指出了使用该试验方法和计算公式时应注意的问题。      

高压电气设备介质损失微机测试系统

本文根据不午衡电桥原理研制了介质损失角正切t叻微机测试系统,该系统具有抗 干扰性能乐翻试精度高、自动化程度高等优点,经国家计量单位检验并通过局级技 术鉴定,砚日投入使用.      

高层建筑外墙装饰格网架固定装置的受力分析

本文就高层建筑外墙装饰和遮阳用的轻型格网架固定装置的受力进行了分析,并进 行了模拟试验。提出了这种受力状态的理论计算公式。其计算结果与试验结果符合较 好,对轻型格网架的推广和使用有较大的参考价值.      

红粘土动力性质的研究

本文根据研究课题的部分试验成果,分析了作为铁路路基基床下部填料的红粘土的 动力特性,提出了进一步研究分析的途径。      

多变量控制系统的频域参数化

本文采用系统的多项式矩阵表示法,给出了在多输入多输出单位反馈系统中,所有使 褥闭环系统为稳定控制器的参数化描述.该参数化具有线性形式,计算方便,并且保 证了控制器传函矩阵为真,从而改进了现有文献中的参数化结论,为多变量系统控制 器的设计提供了一类新的有效设计方法.      

梁桥墩台设计水平力的计算方法

本文建议了一种桥梁在诸如制动力或牵引力,风力,土压力,以及温度影响等水平荷 载作用下的一般分析方法.它很便于编制计算机程序。      

弹性地基板的动态刚度矩阵迭代法

本文针对目前计算弹性地基板采用vVinkjer地基模型计算中存在的问题,即不论结梅 及加载形式如何,均假设变形后板与地基仍存在完全接触的不足,提出分析此类结构 的动态刚度矩阵迭代法。在正M微机上实现的数值算例结果表明,本文方法更真实地 反映了板与地基间的相互作用.      

隧道仰拱的施作时机与纵向效应的试验分析

本文介绍了国内首次把地面近景摄影测量的方法用于地下结构三维模型试验的一个 尝试,包括试验方法、试验结果和所得的初步结论.通过试验证明了此方法的可行性 及其优点,其结果可资有关方面参考。      

利用地面数字高程模型数据确定地形构造线方法的研究

本文从地形构造线的物理特性出发,应用分析力学的原理,给出了地形构造线的主耍特征;探 讨了过去在确定地形构造线时所采用的纵横断面法,并提出了进一步完善该方法的方案。同 时,提出了一种利用落水矢量提取地形构造线的方法。实验结果表明,该方法不仅能有效地确 定区域地形的分水线和合水线,而且还可用于提取某些特定的地形构造线。      

模拟电路拓扑可测性设计与分析

本文根据HuangzF等提出的模拟电路故障拓扑可测条件,建立了拓扑可测性设计间题的 图论模型并给出了一种简便算法,讨论了可测性分析的方法并证明了对使用撕裂法处理大网络 十分有用的主子网可测性关系定理。