全文获取类型
收费全文 | 4676篇 |
免费 | 278篇 |
专业分类
公路运输 | 1182篇 |
综合类 | 1630篇 |
水路运输 | 1227篇 |
铁路运输 | 772篇 |
综合运输 | 143篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 246篇 |
2020年 | 131篇 |
2019年 | 85篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 214篇 |
2013年 | 283篇 |
2012年 | 349篇 |
2011年 | 362篇 |
2010年 | 375篇 |
2009年 | 387篇 |
2008年 | 365篇 |
2007年 | 417篇 |
2006年 | 376篇 |
2005年 | 301篇 |
2004年 | 123篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有4954条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
天津滨海新区建设中国北方国际航运中心对策 总被引:1,自引:1,他引:0
从国际航运中心的发展趋势出发,结合天津港的发展现状,分析天津滨海新区建设国际航运中心的有利条件和不足之处,并提出相应的发展对策和建议。 相似文献
22.
利用有限元数值模拟了高强匹配异种的接头在弹性-蠕变条件下的应力/应变场,结果表明,接头的应力/应变分布不均匀,在焊缝界面上,应力和应变分别呈不连续和不协调分布特性,并随着拦头各区蠕变强度差别的增大,其分布梯度增大,峰值应力/应变提高,因此,蠕变强度梯度大的高强焊缝和低强母材的界面是接头的薄弱部位。 相似文献
23.
24.
25.
长江口深水航道治理工程的施工组织原则 总被引:1,自引:0,他引:1
长江口深水航道治理工程具有规模大、施工强度高、水域开敞、作业条件差,特别是滩面物质易发生冲蚀等特点。整治建筑物工程大量采用了新型结构。因此,一、二期工程中创新地制定并实施了一系列施工组织原则,确保了河势的稳定和整治建筑物的安全;研制开发了一批施工新工艺和大型专用作业船;创造了水运工程建设的高速度;取得了良好的整治效果。文中对工程概况、特点、该工程实施的施工组织原则及实践效果作了概要介绍。 相似文献
26.
27.
颜色的和谐均一是汽车产品特别是乘用车外观的主要特性之一,色差则是油漆的一种缺陷。目前,国内汽车业对于色差的控制尚未引起足够重视,也没有形成系统的理论,本文将介绍两大主流色差控制方法,并探讨分析色差产生的因素,提出相应的外观色差过程控制方法。 相似文献
28.
张莹 《现代城市轨道交通》2005,(1):35-37
以天津地铁二期工程2号、5号线工程为例,对地铁厂架修车辆段分布与联络线设置进行研究,供国内城市轨道交通线网规划参考。 相似文献
29.
30.
为加快高校后勤进行实质性的改革,按照现代企业制度要求,实行企业化管理,随着改革的逐步深入,后勤集团的管理、服务及其运行方式应与社会同行业逐步接轨,带来了原行政事业单位会计制度和会计核算方法的不相适应,因此,针对后勤财务会计制度的改革应势在先行. 相似文献