180km/h内燃动车组(2M9T)动力车动力学性能的试验研究

在概述了我国旅客动车组发展现况以及列车动力学性能的研究重点之后，较为详细地介绍了１８０ｋｍ／ｈ内燃动车组（２Ｍ９Ｔ）动力车动力学性能的线路运行试验，对动车组动力学性能的特点进行了论述。     

能量回馈节能技术在电站实验模拟负载中的研究与实现

海运院校海上专业学生必须进行船舶电站的实操训练,电站负荷的转移与分配是训练的主要内容之一。电站实验产生的负荷一般在30-60Kw,这些负荷以热量的形式散失掉,造成能源浪费和环境污染。本课题应用变频整流回馈技术,把该负荷以标准电能的形式回馈到电网,达到节能环保无污染,还能回收初始投资,取得了很好的效果。     

乘务员、旅客对列车厕所的主观评价

采用主观询问的方法对列车直排式和密闭式的清扫方式，是否有臭味，以及对厕所排泄方式的选择进行了调查。结果表示：９７．５０％的乘务员认为密闭抽真空式厕所清扫方便，一次冲洗能干净（８７．５０％），１００％选择密闭轴真空式厕所。旅客对厕所臭味的评价，无论是工人农民，干部及其他人群认为密闭式厕所无臭味均在８０％以上。     

青岛现代化城市建设中航运发展的对策思考

加快发展青岛航运业是尽快把青岛建成现代化国际城市的重要组成部分，两者相辅相成。该文根据青岛航运业的发展状况、发展潜力以及航运在青岛城市建设中所起的作用，提出了加快青岛航运的一些有可操作的合理化建议，这些建议对青岛加快迈向现代化国际城市步伐有促进作用。     

针刺条件下单一肌梭传入神经电信号的统计分析

本文应用分离单一肌梭的方法,对在针刺条件下肌梭的传入放电进行了统计分析,同时应用快速付里叶(Fourier)变换算法对其传入放电的波形特征作功率谱分析。结果表明,针刺时肌梭传入放电的频率明显增多且趋于平稳,而留针期间,肌梭的放电频率随留时间的延长而规律性递减,表现有一定的适应现象。提示针感的强弱应是针刺>留针>去针后。功率谱分析表明,针刺前、针刺时、留针及去针后等4种情况下,单一肌梭传入放电的主要能量都集中在低频段内,针刺时略向较高频率偏移,提示针刺时肌梭中的较粗纤维活动增强。     

嵌入式加油机刷卡系统的研究与开发

嵌入式技术作为专用计算机系统的主要技术，具有独特的优点，得到广泛的使用．文中在uCLinux嵌入式操作系统基础上，结合硬件特性，对uCLinux进行了移植，并开发了相应的PC机管理软件，从而实现了在网络中对加油信息的管理和对远程加油船的控制．     

洛湛线DK261+720～DK261+870线路右侧山体滑坡整治施工技术

通过分析洛湛线DK2 61+72 0～DK2 61+870线路右侧山体滑坡的特点 ,确定综合整治滑坡的有效方案 ,针对性地阐述滑坡整治的施工方法 ,吸取滑坡发生的教训 ,总结整治滑坡施工的经验     

中国城市轨道交通建设发展纪实

介绍了中国轨道交通的发展历史、特点及其建设历程,展望了中国内地25个城市中远期建设发展规划。     

城市监控系统中交通卡口子系统设计

从通讯线路、系统设备和软件等方面介绍了城市监控系统中交通卡口子系统的设计思想和系统组成结构，详细地阐述了各种设备在系统中的主要作用，通过对子系统中各种数据流的分析，说明了各软件模块的主要功能。     

公路街区化的成因、危害及其对策

在我国,除高速公路以外的各级公路的街区化现象是比较普遍的,特别是近十年来,随着经济的发展,这种现象更趋严重。它的成因是什么?有哪些危害?公路部门及相关部门应该采取哪些对策?本文拟就以上问题做一些初步的探讨。