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892.
893.
灰岩溶隙随其发育阶段呈现不同形状,溶隙形状将影响受力作用下的灰岩裂纹演化机制。利用单轴压缩试验下声学特征(RA-AF)对"裂隙"、"椭圆孔"、"类蘑菇孔"和"类哑铃孔"等4类溶隙形状的灰岩微裂纹演化机制进行了研究。根据单轴压缩试验的声学特征、力学特征,将声发射演化过程分为初始非线性段(Ⅰ)、类线性段(Ⅱ)、非线性阶梯状幂律段(Ⅲ)和峰值活跃段(Ⅳ)等4个阶段,通过分析RA-AF演化特征,以及基于二维高斯混合模型(GMM)的RA-AF值聚类分析,获得不同阶段的演化规律。研究结果表明:完整灰岩和溶隙灰岩随着加载的进行,RA和AF值均表现出明显的原点集中性;完整灰岩和"椭圆孔"灰岩的破坏模式以拉裂为主,"裂隙"灰岩是以剪切为主的拉剪混合破坏,"类蘑菇孔"灰岩是以拉裂为主的拉剪混合破坏,"类哑铃孔"灰岩则是先剪后拉的拉剪混合破坏;溶隙形状对微裂纹的形成产生较大影响,"裂隙"灰岩表现出极强的剪切性质;"椭圆孔"的剪切性质减弱,拉裂性质增强;"类蘑菇孔"的破坏受溶隙上下部的"菌伞"和"菌柄"控制,控制次序是先下后上;"类哑铃孔"则先由"菌伞"控制,再由整个溶隙孔控制,并且第Ⅲ阶段"菌基"出现抑制效应,这种抑制效应能够明显延长岩样的寿命。 相似文献
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ABSTRACTThe Belt and Road (B&R) initiative was introduced by the Chinese government to promote the worldwide economic development and multilateral cooperation between China and the associated countries. As a crucial part of global supply chains, transportation plays a key role to ensure the implementation of the B&R. Safety is one of the issues with great importance in transportation research. However, its foci have been expanded from traditional risk through security to resilience and sustainability. Resilience has attracted considerable interests from both researchers and practitioners across different research domains in recent years. Various studies have been conducted on transportation resilience from different perspectives. Consequently, different definitions have been developed to define and describe resilience. This paper presents a systematic review on transportation resilience with emphasis on its definitions, characteristics, and research methods applied in different transportation systems/contexts. It aims to figure out what transportation resilience is and what kind of essential characters it usually has. More importantly, research challenges are analysed and a future research agenda on the resilience of transportation systems is proposed. This paper will provide comprehensive insights into understanding the transportation resilience, as well as establish new horizons for relevant research topics within the context of the B&R. 相似文献
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针对已知环境下多移动机器人路径规划问题,提出一种基于遗传算法的规划方法.该方法采用合理的适应度函数,能够引导有碰撞危险的多个机器人选择让自己都右转(或左转)的路径点,避免了多移动机器人避障死锁的问题.仿真结果验证了方法的有效性. 相似文献
896.
文中利用有限元方法,使用有限元软件ABAQUS,针对某公司生产的Φ430干式膜片弹簧离合器,为了解决其在使用中出现的压盘变形、烧蚀和开裂等现象,对压盘不同载荷下起步工况进行了温度场和热应力耦合仿真。建立了压盘几何模型,划分了有限元网格,依据不同工况施加了边界条件,最后求解了压盘温度场和应力场分布云图。结果表明,压盘应力危险点集中在摩擦面外沿,在极限重载工况下,其强度安全系数不足是导致异常损坏的主要原因。分析结论对于解决部分零件提前失效的问题以及改善离合器现存的可靠性问题具有明确的现实意义。 相似文献
897.
通过理论分析和荷载试验方法对酉水大桥加固前后的结构在荷载作用下的内力值大小进行了对比分析和现场测试。加固后的静动载试验表明,主要测试指标均符合规范要求。本文可为同类双曲拱桥加固维修提供一定的参考和借鉴。 相似文献
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大准铁路运输信息化系统,是分期建设、陆续投入使用的,耗费了大量的传输通道资源,同时结构各异、设备种类繁多的网络拓扑也带来了维护、管理的难度。为此对大准铁路信息化平台及传输网现状进行分析,提出进一步完善传输网的解决方案。 相似文献
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900.