全文获取类型
收费全文 | 8869篇 |
免费 | 369篇 |
专业分类
公路运输 | 2643篇 |
综合类 | 2545篇 |
水路运输 | 2186篇 |
铁路运输 | 1567篇 |
综合运输 | 297篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 287篇 |
2021年 | 353篇 |
2020年 | 263篇 |
2019年 | 108篇 |
2018年 | 137篇 |
2017年 | 129篇 |
2016年 | 158篇 |
2015年 | 227篇 |
2014年 | 365篇 |
2013年 | 492篇 |
2012年 | 600篇 |
2011年 | 682篇 |
2010年 | 672篇 |
2009年 | 719篇 |
2008年 | 634篇 |
2007年 | 833篇 |
2006年 | 775篇 |
2005年 | 530篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 179篇 |
2002年 | 185篇 |
2001年 | 177篇 |
2000年 | 150篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有9238条查询结果,搜索用时 375 毫秒
211.
利用岗位群的概念,对高职电气自动化相关岗位的岗位职责和岗位技能需求进行分析和归纳,以此为依据组织和实施本专业的技能竞赛。通过技能竞赛发现教学过程中存在的问题,并利用技能竞赛的方式引导竞赛参与者把岗位群中的核心技能作为实训课程体系构建的依据,以技能竞赛促进教学方法和手段的改革和"双师型"教学队伍的建设。 相似文献
212.
王瑜 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2015,(1):121-126,139
针对公务出行与非公务出行的差异性,分析了公务出行对拥挤收费的影响,提出了公务出行外部成本内部化措施,建立了内部化措施前后的拥挤收费模型。算例比较表明:在最优收费策略下,从路网总成本、社会福利、总出行量以及公共交通分担量方面,内部化后拥挤收费效果总是优于内部化前;二者的差距随着时间价值参数的增大而减小,随着公务出行所占比重的增大而增大,随着弹性灵敏参数的增大而增大。研究表明在时间价值越小,公务出行比重越大,以及弹性需求灵敏参数越大的条件下,内部化措施对于改善拥挤收费的效果就越明显。 相似文献
213.
214.
215.
216.
217.
在对港口航道建设行业信息化管理系统现状调研基础上,结合业务特点,分析了港口航道建设企业对大数据云应用在企业管理和业务发展的需求,提出了港口航道建设企业大数据云应用平台建设原则,探讨了港口航道建设企业大数据时代云技术应用的设想。 相似文献
218.
文章基于势流理论,针对水下爆炸气泡脉动载荷作用下船体梁的动态水弹性鞭状响应及其共振效应进行了研究。阐述了水下爆炸气泡与船体梁之间的流固耦合理论分析,并分别建立了一个考虑气泡迁移,自由面效应和气泡阻力的气泡模型和一个船体梁的弹性响应的计算模型。文中以两条实船作为算例,研究了刚体运动对船体梁弹性振动响应的影响,分析了船体梁在气泡脉动载荷作用下产生的共振破坏的机理。 相似文献
219.
舰船在风浪激励或(和)其它因素的作用下产生六自由度的随机摇荡运动,而摇荡运动将降低舰载武器的打击精度。针对该问题,论文在捷联惯导(SINS)导航解算的基础上,提出了数字滤波的舰船振荡运动分离方法,以实时分离舰船振荡运动,并实时修正舰载武器的运动轨迹,提高其打击精度。由于惯性导航系统为避免加速度对平台跟踪地垂线的干扰而自然形成舒勒振荡,此振荡必然会引入舰船运动的导航解算结果中,因此为提取出瞬时运动,引入数字高通滤波器消除舒勒振荡。论文给出了瞬时运动定义及滤波器的实现方法,仿真结果证明了该方法的有效性。 相似文献
220.
随着视频监控需求的迅速增长,人工监视已远不能满足监控的要求,视频监控系统的“智能化”变得越来越迫切。论文研究的核心是从理论层面出发,在视频序列中检测、跟踪人体,获取人体运动数据,描述和理解人体运动。 相似文献