全文获取类型
收费全文 | 4744篇 |
免费 | 200篇 |
专业分类
公路运输 | 1300篇 |
综合类 | 1323篇 |
水路运输 | 1239篇 |
铁路运输 | 922篇 |
综合运输 | 160篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 132篇 |
2021年 | 192篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 188篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 317篇 |
2012年 | 329篇 |
2011年 | 389篇 |
2010年 | 418篇 |
2009年 | 371篇 |
2008年 | 404篇 |
2007年 | 431篇 |
2006年 | 363篇 |
2005年 | 314篇 |
2004年 | 106篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4944条查询结果,搜索用时 251 毫秒
331.
城市高架轨道交通中的若干问题 总被引:6,自引:0,他引:6
金锋 《城市轨道交通研究》1998,1(3):10-15
对于我国城市高架轨道交通建设所面临的一些敏感问题,通过国内外一些城市轨道交通建设为例,从市民心理,生态环境,景观,建筑,经济等方面进行了广泛的探讨,并提出了高架线路选择的基本条件。 相似文献
332.
本文叙述了用原子吸收光谱分析方法研究船用重质燃料油与不同气缸油的配伍试验时使用 Bolnes 三缸柴油机和原子吸收光谱仪,通过测定废气缸油中铁、铬含量来确定气缸磨损情况,用磨损指数和清洁分散性系统地评价配伍效果。采用该方法,可在短期运行后不需停机,拆机,即可取样测定.原子吸收光谱分析法灵敏度高,精确度强,是一种有价值的方法. 相似文献
333.
文章通过无尘化施工管理在轿车涂装车间建设中的应用,从人、机、料、法、环五个方面分析了建设过程中存在的问题,通过一系列无尘化管理举措的实施,有效改善了涂装车间建设过程中的污染,为后期量产过程奠定了基础,确保了项目按期顺利完成验收。 相似文献
334.
任峰 《现代城市轨道交通》2015,(2):32-34
通过对堤角所703开关跳闸波形的分析以及现场的实际调查,找到了703开关频繁跳闸的原因。经过试验验证,改变了列车运行方式,完满解决了问题。 相似文献
335.
336.
为了提升数字化造船的科学性,提出基于知识库的舰船智能化设计系统,采用实体—属性—联系的数学模型进行知识表达建立知识库的层次结构,根据支持度确定多维数据关联与分类规则,针对不同专业设定不同的支持度阈值,提高求解最优性,并以多知识库集成模型数据分析为主体,构建一个综合性能分析系统架构模式。仿真分析数据证明,该系统结合数据挖掘与联机数据分析,实现了综合的决策融合,增强了数据的分析能力。通过该系统将舰船设计研发相关的技术、流程、经验和数据等资源进行有效管理,可以有效提升数字化造船水平。 相似文献
337.
Tao Feng Junyi Zhang Akimasa Fujiwara Harry J.P. Timmermans 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2010,15(5):263-274
This paper presents an integrated model system for mobility maximization based on a quantified specification of environmental capacity, and evaluates policy interaction and effectiveness by simulating a number of policy scenarios. The system is designed to specify the maximum level of car ownership and number of trips by private and public modes subject to an environmental capacity constraint defined as the frontier emission under maximum system efficiency. Four types of hypothetical policies (population change, urban sprawl, land-use pattern and network improvement) are designed and the effects of 13 policy scenarios are simulated using data of Dalian City, China. Results reveal that the integrated model system reacts sensitively to policy interventions. The urban sprawl reflected in a changing residential distribution from central to suburban areas is most instrumental from the perspective of pollution alleviation. If the goal is to simultaneously reduce emissions while accommodating mobility, two combinational policy scenarios outperform all others. 相似文献
338.
339.
340.
CFG桩复合地基桩土应力比计算与影响因素分析 总被引:4,自引:2,他引:2
基于目前对带垫层的复合地基桩土应力比计算理论的研究不够完善和为了满足工程实际中桩土应力比计算的需要,从单元变形模式出发,综合考虑桩体的负摩擦阻力、桩顶刺入垫层和桩端刺入持力层的情况,并将土层按等沉面的位置分为上下两层土体,采用简化和收敛的方法,导出带垫层的CFG桩复合地基桩土应力比的计算公式.运用该方法对桩长为6.8~7.6 m的CFIG桩复合地基进行计算得到的等沉面位置位于距桩底0.6~0.7的桩长处,应力比值在14~19.计算值与现场试验结果吻合较好,说明该计算方法能满足实际工程计算的需要,适用于刚性桩复合地基的桩土应力比计算.运用该分析方法对桩土应力比影响因素的分析表明:选择合理的桩间距、桩径、桩长和垫层材料能充分发挥CFIG桩复合地基的承载能力. 相似文献