全文获取类型
收费全文 | 4736篇 |
免费 | 212篇 |
专业分类
公路运输 | 1291篇 |
综合类 | 1346篇 |
水路运输 | 1247篇 |
铁路运输 | 910篇 |
综合运输 | 154篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 185篇 |
2020年 | 143篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 189篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 317篇 |
2012年 | 322篇 |
2011年 | 388篇 |
2010年 | 411篇 |
2009年 | 366篇 |
2008年 | 399篇 |
2007年 | 428篇 |
2006年 | 363篇 |
2005年 | 307篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4948条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
182.
183.
184.
对综合监控LT2622 E1-L inker智能通信终端功能进行了描述,分析了E1接口方案、光接口方案、V35接口方案及网络管理等,并对通信终端设备的应用进行分析,LT2622 E1-L inker智能通信终端规范互联互通通信协议,稳定性、兼容性好,适合在铁路监控系统中应用。 相似文献
185.
对均质地基岩土体上条形基础承受倾斜荷载的情况,根据线性破坏准则和相关联流动法则,利用极限分析中的机动法,构建了一个承受倾斜荷载作用的条形浅基础的二维机动许可破坏模式.根据外力功率与内部耗能相等原理获得极限承载力的目标表达式,并把其转化成了一个求含有非线性约束的极限承载力上限解最小值问题计算模型.应用MATLAB软件平台,对建立的计算模型采用序列二次规划法(SQP法)进行了承载力上限解优化求解.研究结果表明:极限上限分析结合优化理论SQP法适用于该问题的求解;荷载的倾斜程度对条形基础地基承载力影响较大;相同计算参数条件下,构造刚性块较少的简单的相容速度场也能够求得较为精确的数值,因而计算的速度和效率也将得到大幅提高;影响参数分析表明,计算参数取值对极限承载力量值具有非线性影响且权重存在差别,将结果与已有文献资料进行了分析比较,所得结果较前人研究成果有一定改进. 相似文献
186.
结合客运专线通信传输业务的需求及特点,介绍3种数据通信业务的实现方案,并对它们从业务承载能力、接口种类、保护、系统成熟性、可靠性和经济性等方面综合分析比较。 相似文献
187.
从日常动态轨道衡检定任务的特性及发展要求出发,针对目前检定任务增加与检定资源投入不足的矛盾日趋尖锐的形势,提出了建立智能化的动态检衡车运用专家系统的思考。 相似文献
188.
列举了近十年间油船修理爆炸事故案例,分析了油船爆炸事故频发现象,进一步探讨了油船爆炸事故成因,提出了油船修理应遵循的步骤。 相似文献
189.
190.