地震效应下二级边坡三维动态稳定性上限分析

为了给二级边坡的抗震设计提供参考,对其在地震力作用下的稳定性进行研究。基于三维破坏模型,采用拟静力法将地震力引入计算模型中,运用极限分析上限定理分析二级边坡破坏时的能量耗散,并根据虚功率原理推导稳定系数的解析解。利用穷举法优化计算,得到约束条件下稳定系数的最优上限解,并与已有研究成果进行对比。利用该方法,分析宽高比、内摩擦角、深度系数、上、下台阶倾角、地震力等因素对二级边坡稳定性的影响。针对不同的计算精度,给出二级边坡可简化为二维平面应变问题的最小宽高比。研究结果表明：该方法正确可靠;宽高比对稳定系数影响显著,随着宽高比的增大,二级边坡的三维效应逐渐弱化,最终转变为二维平面应变问题,内摩擦角、深度系数、上、下台阶倾角对稳定系数有较大影响;对边坡进行放坡时,应尽量减小上、下台阶的倾角,并增大上台阶边坡的高度,以提高二级边坡的稳定性;水平地震力与竖直地震力对二级边坡的稳定性有显著影响,如果计算中不考虑地震力,则稳定系数的相对误差分别高达40%和15%。     

Discretization Algorithm Based on Particle Swarm Optimization and Its Application in Attributes Reduction for Fault Data

In order to increase the fault diagnosis efficiency and make the fault data mining be realized, the decision table containing numerical attributes must be discretized for further calculations. The discernibility matrix-based reduction method depends on whether the numerical attributes can be properly discretized or not. So a discretization algorithm based on particle swarm optimization (PSO) is proposed. Moreover, hybrid weights are adopted in the process of particles evolution. Comparative calculations for certain equipment are completed to demonstrate the effectiveness of the proposed algorithm. The results indicate that the proposed algorithm has better performance than other popular algorithms such as class-attribute interdependence maximization (CAIM) discretization method and entropy-based discretization method.     

210吨浮吊巧吊505吨沉箱工艺分析

介绍了在港口工程施工中,利用海水的浮力以及一些辅助工艺,用210吨浮吊成功起吊安装505吨重的沉箱。这种借助水的浮力来减轻起重量的起重工艺,大大提高了工程施工的进度和质量。     

第6届国际机车车辆转向架大会综述

介绍了第6届国际机车车辆转向架大会概况及世界各国转向架技术发展的最新成果,着重介绍轮轨接触与磨耗、机车车辆系统仿真、强度及可靠性、高速及重载技术、径向转向架、悬挂及制动系统等最新研究成果。     

《中国航海》1994-2005年论文及作者的统计分析

运用数理统计和文献计量学方法,对《中国航海》在1994-2005年间所刊载的论文内容和作者分布等作为统计内容,进行了定量分析与评价。目的在于更好地为学科的科研和队伍发展服务,并为广大航海科学研究者提供有益的参考。     

沥青路面不平整的原因

本文从多个角度详细阐述了沥青路面不平整的原因.     

一脆性X综合征家系的基因诊断及其动态突变

本文报告了使用探针pX6对一脆性X家系进行了分子杂交分析研究。结果表明:女性携带者的（CGG）的较小扩增遗传到子代出现（CGG）重复序列大量扩增,伴随CpG岛甲基化,从而导致FMR-1基因失活。     

预拌式冷补沥青在道路日常养护中的应用

通过正兴牌冷补沥青在深圳市政联合沥青加工厂的使用实例，对预拌式冷补沥青在道路日常养护中的路用性能，应用特点进行了探讨，并对施工使用要点进行了论述。     

高速公路混凝土路面对水泥的路用品质技术要求

高速公路水泥混凝土路面工程中使用的水泥是最关键的胶凝材料，其性能的优劣直接关系到高速公路的质量和使用寿命。作者结合大量工程实践，在文中总结和研究了高速公路水泥混凝土路面水泥的各项路用品质技术要求，在确保高速公路水泥凝土路面工程质量的前提下，实现公路和水泥行业共同发展。     

用乳化沥青处理沥青路面裂缝

裂缝是沥青路面的常见病害，对道路的危害作用极大。利用乳化沥青路面裂缝，不受气候、气温等因素的限制，而且修补效果好，不易出现遗留问题及产生新的病害，具有良好的社会和经济效益。