全文获取类型
收费全文 | 6770篇 |
免费 | 439篇 |
专业分类
公路运输 | 1788篇 |
综合类 | 2309篇 |
水路运输 | 1569篇 |
铁路运输 | 1347篇 |
综合运输 | 196篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 239篇 |
2021年 | 304篇 |
2020年 | 246篇 |
2019年 | 146篇 |
2018年 | 122篇 |
2017年 | 107篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 242篇 |
2014年 | 334篇 |
2013年 | 443篇 |
2012年 | 512篇 |
2011年 | 570篇 |
2010年 | 599篇 |
2009年 | 504篇 |
2008年 | 533篇 |
2007年 | 497篇 |
2006年 | 544篇 |
2005年 | 412篇 |
2004年 | 187篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 112篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7209条查询结果,搜索用时 46 毫秒
951.
952.
953.
为提升列车车辆在偏心碰撞和倾斜碰撞场景下列车车辆的耐撞性,提出一种收缩管吸能防爬器.该吸能结构在碰撞过程中,其收缩吸能管和吸能座圆锥面产生摩擦作用,收缩吸能管产生径向收缩变形吸收冲击动能,提升非正心碰撞场景下列车吸能结构的吸能特性.采用准静态拉伸试验得到吸能管材料的本构模型,并通过台车冲击试验验证所建立有限元模型的有效... 相似文献
954.
针对第三轨受流存在无电区的问题,从车辆牵引系统角度进行了分析.深入分析了无电区的准确检测及控制方法的可靠性,剖析了检修线上目前采用的几种受流方式的优缺点.阐述了蓄电池自牵引技术.介绍了洗车模式下车辆运行的控制方式.通过青岛地铁11号线的试验,验证了所选方法的可行性. 相似文献
955.
用目前普遍采用的三参数方程对 5组裂纹扩展a N试验数据进行拟合时发现 ,该方程对裂纹扩展全过程试验数据的拟合精度不高 ,特别是当N接近断裂寿命时误差变得很大。为此 ,提出了四参数方程 ,将确定方程中未知参数的问题化为求多元函数极小点的数学规划问题 ,用四参数方程来拟合裂纹扩展全过程a N试验数据时可得到比三参数方程更好的拟合精度。 相似文献
956.
阐述了运用先进的参数化设计方法和程序设计语言VBA(Visual Basic Application)、基于AutoCAD2000的软件平台开发的异步牵引电动机参数化设计系统,并以JD106电动机为模型进行了具体描述。该系统可以大大缩短设计周期,提高效率。 相似文献
957.
持有车票的旅客是铁路旅客运输合同的主体和索赔的主体,才能享有旅客的一切权利,无票人员是否为旅客,能否享有旅客的正当权利,实际工作中争议较大。依据《合同法》和《铁路旅客运输规程》等有关法规的规定,对铁路旅客的法律地位进行系统论述。 相似文献
958.
959.
960.
桥头跳车是影响高速公路行车安全的常见病害.在施工过程中如何采取措施减小或控制台后路基的后期沉降,成为目前在高速公路桥梁施工中一个主要控制环节.本文结合预应力混凝土薄壁管桩在申苏浙皖高速公路中的具体应用,详细介绍了其施工控制方法. 相似文献