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951.
为揭示新冠疫情背景下公交客流量变化的空间影响因素,以疫情前后公交站点层面客流变化量为因变量,以建成环境、病毒感染情况及病毒传播途径等指标为自变量,构建新冠疫情与建成环境对公交客流量共同影响的线性回归(Ordinary Least Squares, OLS)模型与梯度提升回归树(Gradient Boosting Regression Trees, GBRT)模型。以广州市为实证对象,基于公交IC卡数据、兴趣点数据(Point of Interest, POI)及道路网络数据等多源异构数据进行模型实证分析。结果表明:考虑非线性效应的GBRT模型比OLS模型具有更好的拟合度;同时,常规公交站点的公交线路数量(22.02%)和到市中心距离(13.56%)是影响疫情背景下公交客流量变化的最重要因素,片区病毒感染与传播情况对疫情防控常态化时期的公交客流量作用有限,居民日常公交出行已经从疫情的影响下逐渐恢复。  相似文献   
952.
针对原油转驳船(Cargo Transfer Vessel,CTV)主推进器设备尺寸大、质量大和安装难度大等问题,设置主推进器基座,用于对艉部结构与主推进器的连接安装。详细研究主推进器基座的设计、制造与安装技术。对主推进器基座进行合理的结构设计,确定有效的焊接工艺和安装流程,可确保基座的结构稳定性和制造与安装的精度。  相似文献   
953.
目前长洲水利枢纽共有4线船闸,2021年下行量达1.19亿t,船闸运行接近饱和。为研究新建船闸建设方案,需结合过闸运量预测,分析既有船闸和新建船闸的通过能力。根据过闸船舶统计数据和发展变化的规律,预测2030年过闸船舶的组成、各吨级船舶的平均载重吨和装载系数。采用离散事件系统仿真方法,模拟船舶随机到闸和排档过程,考虑多线船闸不同的调度规则,构建了船闸群的系统仿真模型。结果表明:按船舶随机到达顺序依次过闸的规则,船闸总体通过能力相对较优;五线船闸选新闸址建设,且闸室平面尺度宜为340 m×34 m。  相似文献   
954.
为合理安排钢板采购,有效降低库存占用,开展基于安全库存管理的钢板采购订单(Purchase Order,PO)优化研究。基于钢板采购流程和采购目标,分析钢板安全库存影响因素。根据钢板管理业务流程,阐述钢板安全库存管理流程,对钢板PO进行优化,帮助船厂更好地实现钢板管理。  相似文献   
955.
刘强  王潇  陈浩  高波 《水运工程》2023,(11):59-64
现代煤炭码头对港口整体调度的服务水平与效率性要求不断提高。针对黄骅港煤炭堆场存在的卸车方案人工决策时间长、作业冲突和列车在港时间过长等问题,对黄骅港煤炭堆场卸车自动决策方法进行研究。通过考虑列车可拆分特征和设备流程串唯一性特征,以最小化列车等待时间和最大化匹配得分为目标,提出一种带有邻域搜索策略的新型解决方案,并通过邻域搜索策略提升算法的搜索效率。结果表明,新型解决方案的决策时间短于1 min,且其结果优于人工决策方案。  相似文献   
956.
滑坡后对施工情况、地表变化、土质情况进行了调查和稳定验算,结果表明:因淤泥未清净,淤泥深槽区和深槽过滤带产生圆弧滑动,施工合龙段产生复式滑动,连续三次滑动在地表对应形成小、中、大三条滑弧破裂带。提出了修复时保证稳定的措施,修复后数年一直保持的稳定。  相似文献   
957.
信息时代对人类社会的教育带来了极大的冲击,学校的教育模式和教学模式因多媒体和互联网的介入而发生了巨大的变化。多媒体的互动性和流动性推动着课堂教学组织形式的变革。教学中的师生关系也因此呈现出出新的变化。  相似文献   
958.
高昌 《交通标准化》2013,(12):111-112
依据交通量预测与通行能力分析,结合石河子互通式立交的现状,提出改扩建方案,并从经济、技术、收费制式等方面进行改扩建方案比选,可为其他互通式立交的改扩建提供参考.  相似文献   
959.
为探究城市出租车载客出行特征,在出租车GPS轨迹大数据基础上,融合居民出行调查数据、城市土地利用数据及天气数据,构建出租车载客出行量回归模型,得出出租车载客出行量与片区岗位数、天气状况、时段、片区面积有较强的相关性,而基于RBF神经网络构建的回归模型在上述4个因素的基础上增加了片区常住人口数和是否工作日2个因素.通过10折交叉验证表明,RBF神经网络回归模型的拟合效果比多元线性回归模型更好.  相似文献   
960.
文章提出了基于文化粒子群的网络优化算法的医学图像方法,通过在50例唇裂矫正术中运用BP神经网络进行学习.对唇部进行解剖观察和美学分析,在矫正修复手术中不断学习和调整来接近期望输出,并通过实验仿真及客观的图像提出了评估准则。实验结果表明,在美学研究基础上的基于文化粒子群BP神经网络的医学图像研究,适用于唇裂的矫正修复。  相似文献   
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