汽车蒸发器结冰控制方法研究

文章针对某型汽车,对其所产生的蒸发器结冰现象通过道路试验进行复现,并据此研究蒸发器结冰的控制方法。试验发现蒸发器结冰与温控器的位置及温控器的设定参数有关。在道路试验过程中,通过改变温控器的位置及参数设置,并同时采集空调系统相关数据,选取最为合适的温控器参数设置,可有效防止蒸发器表面结冰,提高空调系统舒适性及可靠性。通过这种方式总结出温控器参数设置对各测量参数的影响规律,避免蒸发器结冰,对整车空调系统匹配至关重要。     

汽车驱动轮的防滑转控制

汽车驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全控制系统,是继防抱死制动系统之后应用于车轮防滑的电子控制系统,文章较详细地介绍了驱动防滑控制系统的基本原理和控制方法。     

混凝土搅拌车的涂装工艺及设备

介绍了涂装工艺要求和工艺流程,重点介绍了混凝土搅拌车的涂装工艺、涂装设备和混气喷涂工具,对提高混凝土搅拌车等重型专用汽车的涂装质量有一定的指导意义。     

导流板对大跨桥梁风振响应影响的流场机理

为了分析导流板对桥梁风振响应的影响原理,在同济大学TJ-4风洞实验室,采用粒子图像测速系统(PIV)获得了丹麦大带东桥主桥断面在多种风速下的结构周围流场,并采用激光位移计记录了结构在相应风速下的位移响应,进而对流场进行了分析和比较.结果表明:在低风速下梁底存在旋涡,而导流板的设置能够消除旋涡;在高风速下,导流板不会对梁底的流场造成显著的改变,但会改变尾迹区旋涡的分布状态;结构稳定性即将丧失的重要特点是尾迹区正涡量旋涡对结构的支配性升力作用转变为正、负涡量旋涡对结构的交替性气动驱动作用.     

水中悬浮隧道管段锚索耦合模型涡激振动研究

为了分析水中悬浮隧道在水流作用下的动力响应,通过Hamilton原理推导得到了悬浮隧道管段和锚索的运动控制方程;同时引入锚索横向和轴向变形之间的耦合作用,建立了悬浮隧道的动力响应模型,并考虑锚索发生顺流向涡激振动的影响,在时间域内求解运动控制方程.计算结果表明:若锚索长细比很大,则锚索横向和轴向变形之间的耦合作用不可忽略;锚索发生顺流向涡激振动时,结构的横荡和横摇响应幅值增大,但垂荡响应基本不受其影响.     

电源分配系统设计知识介绍

电源供应分配系统,即通常所说的熔断丝盒,是线束的核心部分,它必须提供足够小的电阻以保证所有的用电器达到正确的功能。当短路时,系统必须要有足够小的熔断丝来保护导线和连接系统。同时,不要过设计（使用超大型号的导线）,因为过设计会对整车的设计成本和整体感产生负面影响。下面就电源分配系统设计知识作一些相关介绍。     

纯变性乙醇燃料发动机的初步研究

详细分析了T乙醇燃料的物化特点,介绍了以某型号柴油机为基础改装成纯乙醇自然吸气式发动机的设计方案,并对其进行了初步的试验研究。     

交叉口单点感应信号控制优化设计

介绍交叉口感应信号控制的优越性和局限性、基本工作原理以及控制参数。借助于VISSIM软件,对单个交叉口进行感应信号控制设计,以车辆和行人平均行程时间作为评价指标,对该交叉口进行定时信号控制和感应信号控制仿真比较分析,得到较为理想的结果。     

超声对CaCO3沉淀过程的影响

研究了低频超声作用下碳酸钙的结晶和沉淀过程．与单独搅拌相比,在超声作用下碳酸钙沉淀颗粒较小,不易粘附于容器器壁上,溶液浊度下降缓慢．扫描电镜分析表明,在超声作用下碳酸钙沉淀呈片状,而在搅拌条件下呈方解石结构．     

The effect of frame torsion on the local stability of a ring-stiffened cylindrical shell

In the previous research, the effect of the frame torsion on the local stability of a ring-stiffened cylindrical shell, which was proved to be significant, was usually omitted. In this paper this effect under the action of static water pressure is studied. The frame torsional strain energy is calculated by consulting the method used in the research on the stability of a stiffened rectangular plate. With this item of energy being introduced into the total potential energy of the structure, a new stability formula for calculating the critical pressure for the local buckling of the ring-stiffened cylindrical shell is obtained by Ritz method. This new formula can be regarded as a revision of the famous Mises‘ formula. The calculation of the example shows that the critical pressure given by this formula is closer to the model test data than that given by Mises‘ formula.