首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   802篇
  免费   62篇
公路运输   205篇
综合类   313篇
水路运输   226篇
铁路运输   100篇
综合运输   20篇
  2023年   11篇
  2022年   37篇
  2021年   47篇
  2020年   33篇
  2019年   16篇
  2018年   18篇
  2017年   15篇
  2016年   12篇
  2015年   40篇
  2014年   45篇
  2013年   49篇
  2012年   51篇
  2011年   54篇
  2010年   60篇
  2009年   50篇
  2008年   81篇
  2007年   61篇
  2006年   46篇
  2005年   50篇
  2004年   25篇
  2003年   9篇
  2002年   11篇
  2001年   15篇
  2000年   25篇
  1999年   2篇
  1998年   1篇
排序方式: 共有864条查询结果,搜索用时 187 毫秒
821.
高频开关电源由于本身工作特性使得电磁干扰问题相当突出。本文从开关电源噪声干扰的产生原因入手,论述了便携式自行火炮多功能外接电源电磁干扰问题,并给出了抑制噪声干扰的措施。  相似文献   
822.
针对水泥稳定碎石混合料类半刚性底基层、基层,介绍了施工的前期准备工作,以及较为完整的机械化施工工艺等,指出了施工中应该注意的问题。  相似文献   
823.
车用球轴承涡轮增压器临界转速分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐述了增压器轴承—转子系统临界转速的计算分析方法,以某车用球轴承涡轮增压器为例,分别采用Riccati传递矩阵法和DyRoBeS有限元法计算了临界转速,并进行了试验验证。由两种计算方法所得到的1阶和2阶临界转速值与试验值比较,1阶相差5.59%与1.42%,2阶相差2.53%与8.40%。同时,计算分析了轴承刚度、轴承结构尺寸、涡轮材质等参数对增压器临界转速的影响,得到了相关曲线。  相似文献   
824.
氢发动机燃烧压力信号包含了丰富的燃烧信息,基于压力信号可以应用小波变换法提取异常燃烧信息。鉴于小波包分解继承了小波变换所有的时频局部化优点,并且可以有效地提取微弱燃烧信息,从而能够为信号提供更精细的分析方法。对氢发动机正常燃烧和异常燃烧压力信号进行了小波包分解,提取出小波包能量。通过构造小波包能量特征向量,对氢发动机异常燃烧进行了有效诊断,为消除氢发动机的异常燃烧提供了技术基础。  相似文献   
825.
用新研制的M2Si-3及M2Si-4研究了热处理对高速钢红硬性的影响。结果得出,提高淬火温度以增加溶入奥氏体中的碳化物以及在淬火后增加一次低温回火均可有效提高红硬性。但为通过淬火温度以提高红硬性,除必须提高钢料碳含量外还应设法细化碳化物。  相似文献   
826.
抗侧滚扭杆系统的系统刚度是重要的性能参数,通过分析在车体侧滚时扭杆系统的变形,研究扭杆系统刚度的影响因素、滞弹性等,并提出了计算抗侧滚扭杆系统刚度的有限元分析模型。  相似文献   
827.
葛芸 《北方交通》2015,(1):17-20
通过对小跨径简支T梁的受力进行分析研究,分别对构件在承载能力极限状态下进行强度验算、在正常使用极限状态下进行刚度验算。与现有空心板进行对比,总结出小跨径简支T梁的优点,对今后推广小跨径简支T梁具有指导作用。  相似文献   
828.
基于磁场能量法,给出磁场调制式永磁齿轮(Field Modulated Permanent Magnetic Gear,FMPMG)的齿槽转矩数理模型,进而得出与齿槽转矩相关的结构参数;提出了不同结构参数的优化修型方法,并借助有限元仿真(FEM)验证其有效性;通过仿真结果比对获得FMPMG的最优修型方法,有效减小齿槽转矩,并使FMPMG的动力学特性最优.  相似文献   
829.
针对深海管线埋设ROV底部行走装置——滑撬进行动力学建模与分析。分析滑撬运动过程中的受力,建立动力学模型,通过实验验证模型的适用性。根据5种典型的滑橇外形,制作缩尺度模型,进行泥池中的拖动实验,对实验数据进行分析和对比,选出最优滑橇外形。在ROV近底滑行状态下的三自由度动力学模型基础上,对稳定性进行分析,得出稳定性判据,结果表明合理的滑橇设计能够提高系统的运动稳定性。  相似文献   
830.
苏翔  花延春  葛永达 《船舶工程》2015,37(3):97-100
船舶制造业受全球经济影响,船市持续低迷,要想在市场中保持竞争力,获得相对成本优势异常关键。文章提出基于平衡计分卡的管理方法,尝试结合某船舶修造企业实际,运用层次分析法构建基于平衡计分卡的绩效评价体系,算出不同因素的影响权重。依据所得出的权重,突破原有的依据财务控制成本的方法,从多方面控制企业成本,旨在探索船舶企业成本管理与控制的新方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号