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761.
结合高速公路建设项目的特点,论述了廉政建设的重要性与腐败所带来的危害,提出了预防腐败与教育制度并举的四大防线,阐述了六大具体廉政建设措施。 相似文献
762.
763.
通过两组四边固结叠合板试件的试验研究,验证了分块预制板和整块预制板制成的叠合板具有双向受力效应;分析论证了按二阶段受力特性计算叠合板刚度是可行的;同时给出了两组试件不同叠合面处理方式的试验对比分析结果。 相似文献
764.
765.
766.
767.
针对坡度对生物滞留带水文性能以及海绵城市设施面积的影响,通过SWMM模型,分别在四种不透水比例下,研究了二十种不同道路纵坡的径流产流过程,确定了每种不透水比例下的海绵城市设施面积;再通过"容积法"对比计算了以上不透水比例下的海绵城市设施面积;最后对模型和"容积法"得出的海绵城市设施面积的差异及其原因进行了比较分析,对"容积法"进行了改进.研究得出了以下结论:坡度越大,最大径流量、径流过程流量以及总的外排流量越大,但影响不显著;不透水面积比例越大,最大径流量、径流过程流量以及总的外排流量越大,且影响显著;海绵城市设施面积不受道路坡度影响,但受不透水面积比例影响,且呈线性正相关;"容积法"对海绵城市设施面积计算均偏小,修正后的"容积法"能够较好地计算海绵城市设施面积. 相似文献
768.
宫捷 《青岛远洋船员学院学报》2004,25(4):69-73
情感是指一个人在认识外界客观事物过程中所产生的一种内心体验,是对待人、事情爱憎好恶的一种主观态度。在德育教学中,情感运用是保证德育教学质量的重要因素。教师善于用自己积极的情感去诱发和激励学生的情感,以情育情、以人育情、以境育情,发挥情感因素的积极作用,用情感理论改进德育教学,对提高德育教学的效果具有重要意义。 相似文献
769.
地铁运行荷载引起的隧道地基土动力响应分析 总被引:10,自引:2,他引:8
利用轮轨耦合模型,计算某城市地铁列车运行时产生的轮轨力。利用有限单元法分析该轮轨力引起的地基土动应力比值的变化规律、影响范围及动应力比值与列车运行次数的关系。分析结果表明,列车振动引起的拱腰附近及拱底轨枕正下方土层的动剪应力较大;列车运行的水平向影响范围大约为15 m,垂直向影响范围大约为3 m;列车运行初期,动剪应力随列车通过次数的增加而增大,运营后期,增加幅度趋于平缓;在现行的高低偏差管理容许值范围内,线路局部地段的高低不平顺对地基土动剪应力比的影响不大。 相似文献
770.
介绍了乘客满意度调研的必要性、方法及其主要实施步骤,并通过分析乘客满意度在城轨交通实际运用的效果,提出相关建议。 相似文献