车载智能设备处理器的比较与选型

介绍车载智能设备的工作环境的特殊性,根据车载设备的特殊要求,列出适用于车载设备的多种处理器平台;对各种处理器的性能特点和适用范围进行综合比较和分析,并对选型依据的因素和方法提出建议.     

基于图像处理齿轮表面缺陷测量技术

通过数字图像处理技术可实现齿轮在线快速、准确的测量．介绍了齿轮图像采集系统,通过图像预处理、几何特征提取等图像处理技术实现了齿轮表面缺陷几何特征参数的测量,且在此基础上基于MATLAB开发了齿轮表面缺陷几何参数检测软件,为基于图像处理技术齿轮在线快速检测提供了技术基础．     

铁山湾海域风浪数值模拟研究

随着北部湾的快速发展,铁山湾海域将规划建设数百个泊位．基于SWAN建立了该海域风浪数学模型,选取铁山湾海域影响较大的5个风向,研究不同风要素组合作用下的波浪特征,计算得到了建港方案实施前、后的波浪场分布．研究结果表明：S-SSW风向对该海域的风浪影响最大,SE-SSE和SW-WSW风向次之,E-ESE和W-WNW风向的影响相对较小．建港方案实施后,工程区的波浪强度整体小于工程前的;人工岛起到了很好的掩护作用．     

关于公路投标工作的一些思考

结合我国当前公路投标工作的实际情况,从投标信息情报搜集和资料整理工作、投标决策、编制标书、标后工作、投标队伍的培养等五个方面,就如何在新的形势下做好公路投标工作展开探讨,具有一定的参考价值。     

通识教育背景下的科学史教育功能探析

通识教育是当今大学教育的发展趋势,它由中世纪博雅教育发展而来,旨在培养健全的个人和负责任的公民。要实现这一目标,必须对大学课程进行设计,以建立能够适应通识教育要求的课程体系。作为一门课程,科学史能够满足通识教育培养学生的核心要求,是通识教育不可或缺的核心课程。科学史融入通识教育有一个发展演变的过程。为适应通识教育要求,对科学史课程也要进行针对性的改革。     

足尺沥青混凝土路面加速加载动力响应

采用足尺沥青混凝土路面加速加载试验设备,检测了移动车辆荷载下路面结构的动力响应,分析了面层底部的动应变和土基顶竖向压应力,研究了车辆轴重、行驶速度和轮胎胎压对路面结构动力响应的影响,分别建立了动力响应与轴重、车速的回归模型,在不同轴重、车速和胎压下对4种路面结构进行了试验。分析结果表明:在行车荷载作用下,面层底部应变响应呈拉压应变交变状态;在中等试验温度条件下,面层底部应变响应随轴重的增加而线性增加,土基顶竖向压应力呈单向应力状态,且随轴重增加而增大;车速显著影响面层底部应变响应,但对竖向压应力影响不大,仅影响应力的脉冲持续时间;随车速增加,应力脉冲时间缩短,面层底部应变响应减小;重载车辆在低速行车时对路面的破坏作用更严重,但胎压对面层底部应变和土基顶竖向压应力影响较小。     

应用抑制性消减杂交技术筛选HBxAg蛋白结合蛋白XBP1的上调基因

目的应用酵母双杂交及生物信息学(bioinformatics)技术获得HBxAg蛋白结合蛋白XBP1,为了解该基因的反式调节机制,利用抑制性消减杂交技术筛选并克隆XBP1蛋白反式激活的靶基因。方法以XBP1表达质粒pcD-NA3.1(-)-myc-his(A)-XBP1转染HepG2细胞,以空载体pcDNA3.1(-)-myc-his(A)为对照;制备转染后的细胞裂解液,提取mRNA并合成cDNA,经RsaⅠ酶切后将实验组cDNA分成两组,分别衔接两种不同接头,再与对照组cDNA进行两次消减杂交及两次PCR反应,产物与T/A克隆载体连接,构建cDNA消减文库,并转染大肠杆菌进行文库扩增,随机挑选克隆经PCR鉴定后进行测序及同源性分析。结果成功构建人XBP1蛋白反式激活相关基因差异表达的cDNA。扩增后得到80个200～1 000bp插入片段的克隆,随机挑选其中30个插入片段测序,并通过生物信息学分析获得其全长基因序列,结果共获得28个已知编码序列基因和2个未知的新基因。结论 XBP1在肝细胞内表达后能够上调HepG2细胞中许多不同基因表达的变化,这些基因与细胞信号转导、细胞增殖与分化、免疫应答、能量代谢、细胞凋亡、肿瘤发生等生物过程密切相关。     

汞抗性花卉的筛选与牵牛对汞胁迫的响应

采用水培实验法从24种花卉中筛选汞超富集植物,通过对24种花卉发芽率、根长、根干重的计算与测量,比较实验结果发现:与其它23种花卉比较,牵牛( Pharbitis nil)种子对汞具有较强的耐性.采用盆栽实验法进行了汞污染条件对牵牛生长的影响与积累特性研究,结果表明:牵牛植株根、茎和叶对Hg2+的累积量最高分别可达114.2、64.09和52.62 mg/kg;当Hg2+浓度低于50 mg/kg时,转运系数(TF)和富集系数(BF)均大于1,最高分别可达1.13和1.47.鉴于牵牛对重金属汞具有较强的耐受和富集能力,兼顾能够美化环境等诸多优势,可以作为城市土壤汞污染的植物修复资源,适于大面积推广应用.     

盾构暗挖过站施工技术的研究与应用

为解决盾构暗挖过站施工时存在的困难和风险,以广州地铁某盾构标段在暗挖隧道内的过站施工为研究背景,通过对盾构在暗挖隧道内过站的施工工艺、风险及措施等方面进行研究,设计出一套以轮轨方式的暗挖隧道过站方法,顺利地实现了盾构的整体偏移、顶升、平移等工艺,克服了施工中的困难,避免了施工中的风险,并提出了相应的控制措施,取得了较好的效果,为今后类似工程的施工提供了借鉴。     

基于RFID的CRH型动车组关键配件全生命周期跟踪管理系统研究

本文立足于CRH型动车组关键配件全生命周期跟踪管理的实际需求,通过对国内外现状进行分析,提出基于RFID的CRH型动车组关键配件全生命周期跟踪系统解决方案.为快速、准确、及时地完成动车组关键配件各种业务信息的采集、处理和传递,加强动车组关键配件全生命周期内各业务环节的管控,为动车组的高效检修、安全运营和维修成本管控提供有力的支持.