油浆换热器管板开裂原因分析

通过对策油浆换热器管板材料材质的化学成分、机械性能、金相组织的分析,管板断口的宏观分析和微观分析,以及断口的腐蚀产物分析,得出造成管板开裂的主要原因为硫化氢和水蒸气引起的应力腐蚀开裂。     

三连件防跳装置在13号上作用式车钩上的实现与仿真

通过对13号上作用式车钩防跳机理的讨论,分析了其失效的原因.由于它存在着结构性缺陷,零件间又存在较大的配合间隙,导致了防跳功能的失效.对其部分零件进行了结构改进,设计出了新型三连件防跳装置,并应用Pro/ENGINEER软件对其防跳性能进行了仿真模拟,所得结果与试验吻合,验证了该防跳装置能够大大提高防止自然分离的能力.在模拟过程中采用了Pro/Mechanism和Pro/Animation相结合的方法,在保证结果可靠的情况下有效地简化了模拟的难度,可作为一种快捷高效的模拟方法推广应用.     

针摆传动中"反弓"齿廓的进一步研究

通过对前人提出的"反弓"齿廓进行深入研究,分析并指出了其存在的问题,给出了新的、更加符合实际的、合理的"反弓"齿廓状态下最先接触点分布区间确定方法,在此基础上,又提出了一种基于整个传动过程情况下的"反弓"齿廓受力分析方法和修形量的优化方法.与旧方法相比较,新方法具有更高的精确度和准确性.     

论强化船员安全意识

文中对如何强化船员的安全意识进行了阐述,旨在引起广大船员的重视,根除人为失误的可能,减轻人为失误酿成的损失,以达到船舶安全营运的目的.     

关于高等职业教育数控专业教学的探讨

文中分析了目前现代数控技术人才的需求状况,对高职计算机数控专业培养目标进行了具体描述;并提出了具体的办学指导思想和专业教学改革的基本思路.     

流量和信号控制对运行时间预测的影响

通过对实际交通状况的分析，说明路线运行时间不仅是路线交通流量的函数，而且是由于交叉口信号控制引起延误的函数。     

变速箱半自动换档电子控制系统开发

介绍了一种半自动换档电子控制系统的组成及工作原理，对其硬件的组成、功能、原理等进行了研究，同时给出了其软件的控制流程。本换档系统已经在ZL50E装载机上进行了实机装车运行，其性能达到设计要求。     

高等级公路混凝土路面施工质量控制

通过北沿公路改建成水泥混凝土路面施工质量管理，论述了高等级公路施工中首先需建立完善的质量管理和质量信息反馈体系，层层把关、层层负责，严格监控原材料的质量和配合比以及各施工工序的质量。     

公路运输站场规划方案的综合评价方法

文章将层次分析法与模糊综合评价方法相结合,针对公路运输站场规划方案的综合评价,进行了多层次模糊综合评价方法的研究,阐述了该方法的原理及其在公路运输站场规划方案综合评价中的应用,证明了该方法应用的易操作性与可行性。     

基于安全和畅通交叉口合理间距的确定

城市路网是城市交通与城市发展的骨架.目前,专业人员对于路网密度、交叉口间距(路网间距)的研究较少.文章分析了交叉口间距对于道路交通安全、畅通的影响,以Vissim仿真实验为基础,分析了交叉口间距与交通冲突的关系,得到以冲突率为指标的交叉口安全可靠度模型.分析了不同交叉口间距下的路网容量,推导出交叉口容量可靠度.从安全和畅通两方面效益平衡考虑,得到交叉口合理间距的确定方法,并通过示例进行分析验证.