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372.
Transportation - City events are getting popular and are attracting a large number of people. This increase needs for methods and tools to provide stakeholders with crowd size information for crowd... 相似文献
373.
本文用集总参数分析法,对非稳态电伴热介质管道温度和传热量随时间变化的规律进行分析,得到了其中的函数表达式;作者尝试建立线性模型来简化介质管道的传输热量、介质温度如何随时间变化的计算过程,并提出了该计算模型的可行性。 相似文献
374.
公吉鹏 《城市轨道交通研究》2015,18(4):128-129,132
地铁信号设备室内电缆敷设有静电地板下敷设和天花内吊顶敷设两种。从运营维护和系统设计角度,对信号设备室内电缆的敷设方式进行分析,列举了室内信号电缆采用静电地板下敷设存在的问题。结合运营维护、电缆检修及故障检测,提出更适合信号设备室内电缆的敷设方式为天花内吊顶敷设。 相似文献
375.
本文介绍川江及三峡库区化学品船标准船型设计思想,化学品船设计中特殊的技术特点及处理方法,阐述了低速、大方形系数货船船型特征。 相似文献
376.
信号维修计划管理包含信号设备检修计划和信号维修费用计划2部分。下面着重结合当前设备检修计划管理存在的问题以及新的运输形势,提出相关建议,供大家参考。 相似文献
377.
采用数值分析方法,依托京沪高速铁路徐沪段CFG(Cement Fly-ash Gravel)桩复合地基处理方法,分析了有无桩帽、不同桩长、不同桩间距等设计参数的桩网结构在高速列车荷载作用下对路基高度4.15 m的地基动力响应的影响,为高速铁路CFG桩复合地基的设计提供理论依据。结果表明,地基面(碎石垫层以下)动位移与有无桩帽、桩长、桩间距有关。无桩帽比有桩帽的位移大7.8%;随着桩长增加30%,70%,120%时,地基面最大动位移分别减小10.4%,19.6%,25.9%。随着桩间距增加0.8,2,2.5D(D为桩径)时,地基面最大动位移分别增加8%,12.4%,23.4%。地基面动应力的大小与有无桩帽、桩间距有关;在持力层相同的情况下,与桩长基本无关。在该文地质条件下,桩土动分担比与地基面桩、桩间土处的动位移呈正比。 相似文献
378.
电影创作者对中国古典文学的改编成为当今社会的热点,但电影改编过程中也存在一些问题,让人深思。文章阐述中国古典文学电影改编现状与改编优势、分析电影改编中国古典文学的"随意"状态,提出莫使改编之路"变味"的观点。 相似文献
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380.