催化转化器产品性能的验证过程

介绍催化转化器从开发到产品最终定型所经历的性能试验过程,对每一个试验的目的和方法、失效模式、试验数据的收集都有明确的说明。     

CAN/LIN混合网络在轿车车门控制系统中的应用

利用CAN/LIN混合网络,采用并列和层次相结合的网络结构,开发用于轿车车门控制的总线系统。该系统以SAE J1939为基础对信号进行分组和定义,并通过CAN专业开发及仿真工具CANoe进行诊断和优化,取得了较高的性能指标。     

串联式混合动力城市客车的经济性分析

通过对客车驱动力的分析,引出了有关电机和发动机在旋转惯量上的差异讨论,并通过对具体实例的仿真计算,了解电机驱动的诸多优势和发动机驱动的很多缺点,指出从经济性角度考虑混合动力客车有巨大的发展优势。     

汽车外开手柄及门锁系统耐久试验台架设计

本文主要介绍一种汽车外开手柄耐久试验装置,利用铝合金型材搭建试验基架,使用PLC可编程控制系统来实现控制,采用气缸为执行装置作用在手柄和车门上实现对车门和手柄的操作,再配合调压阀、节流阀来调节,实现汽车外开手柄及门锁耐久试验。     

刍议车辆工程专业大学生创新能力培养的教学策略

创新在当今社会上的发展和技术的不断变革中起着越来越重要积极作用,当然在飞速发展的汽车行业上就显得尤其重要。本文车辆工程专业大学生创新能力培养的教学策略为出发点,同时探讨了如何提高其创新技能的主要基本教学方法,为了培养具有自主思维,创新思维和创新能力的车辆工程领域的优秀人力资源,以期为车辆工程专业大学生创新能力培养的教学提供一定的理论基础。     

数控线切割G指令转换3B指令系统的研究与开发

采用动态矢量累积和实时坐标变换来区分G指令编码的加工尺寸类型,利用动态记录和分析来处理所读取的静态数据,将其转换成所要求的3B指令。利用计算机图形学的思想,将直线段和圆弧分别转换成平面向量和有向弧,用对称的方法讨论和处理各种情况,从而将加工图形从加工起点到终点动态的显示在屏幕上,用以判定转换的正确性。     

钢铝复合接触轨在广州地铁4号线的应用

广州地铁4号线正线采用DC 1 500 V钢铝复合接触轨供电方式,车辆段采用DC 1 500 V架空柔性接触网供电方式,在车辆段出入段线设置网轨转换段,实现受电弓与集电靴的转换.对钢铝复合接触轨在选材、设计及应用方面进行介绍,对接触轨与刚性、柔性接触网的性能进行比较,并就该套设备在实际运行中出现的问题进行分析与探讨.     

电动汽车制动能量回收与利用

介绍电动汽车的制动能量回收以及现有制动能量回收装置,分析在制动能量回收过程中存在的问题。     

营养效率工资模型适用性检验

营养效率工资模型阐述的是在发展中国家的劳动力市场上降低工人工资会使工人的生产效率下降,进而引起每单位劳动力的生产效率成本上升.而笔者通过对我国劳动力市场进行实证检验得出的结论却与该模型相反,削减工资将降低每单位劳动力的生产效率成本.     

摩托车欧Ⅲ排放标准对催化剂的要求及催化剂与整车的匹配

欧洲各国已对摩托车实行欧Ⅲ排放标准,我国也预计在2008年对摩托车实施与欧Ⅲ排放标准相当的第3阶段排放标准国Ⅲ。本文就欧Ⅲ排放标准对催化剂要求和催化剂与整车匹配问题进行探讨。