Prosthetic Leg Locomotion-Mode Identification Based on High-Order Zero-Crossing Analysis Surface Electromyography

The research purpose was to improve the accuracy in identifying the prosthetic leg locomotion mode.Surface electromyography(sEMG)combined with high-order zero-c...     

轮轨摩擦耦合热弹性有限元分析模型

基于伽辽金变分原理,利用有限元方法,建立了轮轨摩擦耦合热弹性有限元分析模型,分析了轮轨摩擦热与钢轨接触区热膨胀位移、摩擦温度、应变和应力的关系。模型中温度场和位移场由耦合方程同时求解,但没有考虑惯性项和材料阻尼的影响。分析结果表明:耦合求解的温度场和位移场与非耦合求解的温度场和位移场的计算结果一致,钢轨表面各点滑动位移的方向与车轮滑动方向一致,垂向位移方向先负后正;钢轨表面各节点进入接触区后,温度快速上升,但高温持续时间短;在滑动方向上,钢轨接触点先受压应变后受拉应变作用,垂向受拉应变作用,滑动方向压应力明显高于垂向压应力,钢轨接触斑前后节点滑动方向应变符号相反;垂向高正应变区主要集中分布在接触斑后半轴上,最大剪应变与剪应力区在接触表层以下。     

注浆法在公路基层加固中的应用

鉴于当前公路基层的严重破坏,基层加固是必要的.从注浆法的优点、机理以及关键控制技术进行阐述,并从实践中得出了注浆法加固公路基层还在探索阶段,有待于在今后施工中不断完善这一结论.     

应答器报文在CTCS中的定义与应用

列车运行控制系统的应用已经比较普遍,各种速度的铁路都有运用,但在高速铁路上的应用更能显示出其高水平和具有代表性。高速铁路正在欧洲和亚洲快速发展,已通车或正在建设中的高速线路多达十几条,这对于推动一个国家的经济发展有着深刻的影响。尽管各高速铁路采用的列车运行控制系统都不尽相同,但它们却有着基本相似的工作原理,扼要阐述列控中心的工作原理,并对高速列车运行的控制信息——报文做进一步举例说明。     

真空预压软基处理沉降计算

以扬州市某条市政道路为例,介绍真空预压法加固软土地基沉降计算过程及各计算参数的取值情况;通过对软土区施工过程的沉降观测资料及工后对软土区的室内物理力学性质指标分析来看,采用真空预压法是可行的;其真空度的取值、固结度的选用是合理的,由此计算方法所得到的真空预压时间是正确的,其工后沉降满足规范要求。     

高速公路施工中的工程质量管理

随着我国高速公路建设的迅猛发展,工程质量将会逐步走上系统化、法制化的轨道,要求施工人员和质量保证人员的素质应有大的提高。结合工程实践,介绍了高速公路施工中的质量控制方法,从人员管理、现场施工、实验室管理等几个方面进行了论述。对全面提高质量管理体系起到重要作用,促进我国工程质量管理水平的提高。     

水上交通安全宏观分析

分析了水上交通安全和宏观因素的关系,指出了进行水上交通安全宏观定量分析的可行性和存在的问题,结合目前宏观水上交通安全分析和评价的研究现状,提出了可行的研究方向。     

连续复利资金时间价值的使用研究

根据间断复利和连续复利之间的关系,结合技术经济学中资金时间价值的基本原理,研究连续复利条件下整收整付及等额收付系列资金时间价值计算的方法和特点.     

继续教育未来发展的前瞻性研究

随着知识经济和学习型社会的到来,以及终身教育体系的创建,继续教育以其独有的特点成为高等院校战略性发展不可或缺的组成部分,成为创建小康社会目标的重要途径,成为创建学习型社会的有效载体.经过发展,继续教育已取得了不菲的成绩,但在办学形式、教育理念、教学内容、教育方法、考试评价等方面仍存在一些亟待解决的问题,如何转变教育观念,调整自身结构,强抓机遇,以质量求生存,走内涵式可持续发展道路对继续教育的健康、持续、快速发展显得尤为重要.     

膜生物反应器处理铁路洗涤废水中试研究

在对某铁路分局洗涤废水进行水解酸化 MBR(膜生物反应器)和单独MBR两种处理工艺中试的基础上,对COD、阴离子表面活性剂(LAS)、NH3-N、总磷(TP)的处理效果和处理机理进行了分析讨论,并对试验中膜污染的机理进行了分析研究.试验结果表明,COD主要是靠活性较高的好氧微生物来降解的,LAS主要靠异养菌来分解的,MBR中的同步硝化反硝化可以去除NH3-N,磷在MBR中有富集;膜污染主要受沉积过滤定律控制.