全文获取类型
收费全文 | 947篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 314篇 |
综合类 | 246篇 |
水路运输 | 196篇 |
铁路运输 | 177篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 85篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有969条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
河南南阳市南阳商场人行天桥是一座环形变截面钢结构。在设计中先从满足交通功能确定天桥的基本构图 ,然后在满足视觉要求及降低造价基础上制定满足力学要求的结构尺寸和形式。文中谈了一些审美观点和构件处理方法 相似文献
63.
64.
在车身壁板自由阻尼层的优化设计中,提出了考虑阻尼材料参数不确定性波动的稳健性优化设计方法。首先,在车身防火墙、地板和顶棚等区域全敷阻尼材料;其次,以等效辐射声功率(ERP)为优化目标对阻尼层布局进行拓扑优化并验证优化效果;最后,以阻尼层厚度为随机设计变量,损耗因子和弹性模量为随机变量,质量最小为优化目标,并结合径向基函数(RBF)近似模型、蒙特卡洛模拟(MCS)和序列二次规划算法(SQP)对阻尼层进行6σ稳健性优化设计。结果表明,优化后车身自由阻尼层的总质量减少了50.45%,并且车身结构噪声性能达到了6σ质量水平,实现了保证车身轻量化要求下的阻尼层稳健性优化的目标。 相似文献
65.
以动态质量展开为基础,建立了供应商的评价模型.通过模型结果分析,准确预测了顾客需求的趋势,并提出了有效的技术改进措施,对供应商企业业绩改进有现实的指导意义. 相似文献
66.
67.
68.
69.
为解决高杆灯超标的热能损耗,保护电器装置,对照明线路进行了改造.使用了基于IGBT模块的节电技术.介绍了基于IGBT模块节能技术的原理,对应用对象作了具体分析.着重介绍了应用基于IGBT模块的节能技术的设计和实施.该技术取得良好的效果,有在港区推广的价值. 相似文献
70.