基于粗精双线区域生长法的多目标识别

在分析多目标害虫图像特性的基础上,提出了基于粗精双线区域生长法的多目标识别算法。在多目标图像中,为了减少运算量、提高实时性,先用迭代阈值法对图像进行预处理,将图像二值化,然后使用改进的区域生长法,使用粗精双线种子生长法有机结合的方法获得图像中的各个目标的四个边缘坐标,然后在原图中进行目标分离,重构单个目标并进行标示。实验结果表明,该算法可准确快速地实现对多个目标的识别。     

东京私铁快慢车组合运营模式对上海市域轨道交通线的启示

分析了东京私铁快慢车组合运营的方式及其配线方法,指出快慢车组合运营是缩短市域轨道交通旅行时间增强客流吸引力的有效方法。探讨了上海市域轨道交通R2线实行快慢车组合的运营方式,并根据通过能力的要求,结合线路工程具体情况,进行详细的运行图铺画,确定合理的越行站的位置,并结合技术经济的分析比选,推荐一种配线方法。     

集装箱船结构评估技术

介绍了中国船级社近年来集装箱船结构评估技术的研究开发成果,主要包括设计海况、动载荷计算、结构分析、舱口角隅强度评估,以及集装箱船结构评估分析系统的主要内容和实船结构评估的应用.     

Carbon Deposit Incineration During Engine Flameout Using Non-Thermal Plasma Injection

In order to investigate the influence of initial regeneration temperatures on diesel particulate filter (DPF) regeneration, an experimental study of DPF regeneration was implemented using a dielectric barrier discharge (DBD) reactor, aided by exhaust waste heat after engine flameout. DPF trapping characteristics and carbon deposit mass were discussed to facilitate further data analysis and calculation. DPF regeneration was then investigated by comparison analysis of deposit removal mass, backpressure drop, and internal temperature change. The results revealed that a large amount of particulate matter (PM) was deposited in DPF with a high filtration efficiency of about 90 %. The deposit removal rate and percentage drop of the backpressure both maximized at the initial temperature of 100 °C. During DPF regeneration, the sharp rise of internal temperature indicated vigorous PM incineration and high CO₂ emission. The results successfully demonstrated DPF regeneration using non-thermal plasma injection during engine flameout, and prominent heat durability was achieved in this method.     

高速公路收费站通行能力分析

高等级公路收费站的通行能力直接影响着路段通行能力,从而在总体上制约着公路的交通运行状况。因此提高高等级公路收费站的通行能力和服务水平,是改善高等级公路通行能力及服务水平的有效方法。本文根据高等级公路收费站交通流特性的分析,建立了收费站的排队模型,计算出了同一条车道在不同比例下的ETC车辆条件下和多车道情况下不同条数ETC车道的收费站的通行能力。     

基于晶闸管串联的高压电机软起动

介绍了基于晶闸管串联的高压异步电动机软启动器,并推导出串联晶闸管的数学模型,应用该等效模型对高压电动机的软启动过程进行了仿真,为分析和设计基于晶闸管串联的高压异步电动机软启动器提供了一个有力的工具.     

船舶设计风险管理初探

分析了船舶设计工作过程中不同来源的风险,指出了我国船舶设计风格管理的现状,并提出了较为简便的风险管理基本方法及过程,具有较好的实际参考价值。     

项目、课程、竞赛:“三三制”机电人才培养模式探索

本文针对地方高校在新工科改革的作用,提出项目、课程、竞赛相结合的"三三制"机电人才培养模式,积极推动专业人才融入当地工业与经济的发展,为机电专业的人才培养提供了新的参考。     

地铁车辆轮缘异常磨损分析

车辆结构、线路条件及轮对、闸瓦、轨面的匹配关系等决定了轮对踏面、轮缘的磨损状态，而踏面的磨损及异常也加剧了轮缘的磨损，不同的故障产生的机理各异。通过分析地铁车辆轮缘异常磨损发生的原因，提出了针对性预防建议和解决措施。     

上海青草沙原水过江管工程盾构推进段施工风险评估

以国内首例单层衬砌输水隧道——上海青草沙原水过江管隧道为工程背景,在深入研究工程特点、建设要求、工程地质情况、周边及沿线环境的基础上,对工程项目盾构推进段施工过程中的主要风险点进行辨识与分析,并给予风险等级评定,最终结合风险发生机理提出风险控制措施及相应的意见和建议。