燃油添加剂改善燃油性能试验

残渣燃油是原油炼制过程中分离出各种组分后残留下的部分,通常是减压蒸馏或减黏裂化的残油,有时也包括常压渣油。虽然目前市场上的船用残渣型燃油指标能够满足ISO 8217要求,但其原料组成成分日趋恶化,稳定性及兼容性差,在使用过程中极易生成大量油泥,堵塞滤器和分油机,降低供油系统可靠性,成为燃油设备故障频发的主要诱因,不仅增加燃油消耗及设备维护成本,而且对船舶安全航行构成极大威胁。     

城轨交通快速发展引发的隐性债务风险及对策研究

我国城市轨道交通发展取得巨大成就的同时，由于巨额投资以及政府主导的投融资模式，也带来了巨大的债务。一些城市由于盲目建设、出资责任未落实及未考虑财务长期可持续等原因，引发了隐性债务风险。分析城市轨道交通形成的地方政府隐性债务风险的主要表现，根据当前国家高质量发展和防风险等要求，为避免债务风险进一步扩大，应制定切实可行的发展对策及措施，因而提出量力而行实施项目、加快改革降低成本、完善政策落实责任、严格程序加强评估等政策建议。     

张家港港务集团安全信息管理平台的开发与应用

张家港港务集团是一家从事大宗散杂货装卸和仓储业务的港口企业,作业货种杂,作业现场点多面广,安全管理难度大.过去采用的传统安全管理模式有众多弊端,为此开发了安全信息管理平台.该信息系统投入应用后,极大地提高了安全工作的管理精度和管理效率.本文介绍了安全信息管理平台的构架、功能、实现方式及特点.     

一种船用智能电动阀门电气性能调试装置的设计

为了避免性能不合格的电动阀门被安装在重要位置上而带来的安全隐患,电动阀门在上船安装前必须进行电动性能检测.根据设备厂不能为用户提供相应的调试装置的实际情况,为了满足生产的需求,本文研制出一套船用智能电动阀门调试装置.实际使用结果表明：该装置运行良好,达到设计要求.     

货舱内液化矿砂晃荡机理及数值计算研究

装载含水量较高矿砂的船舶在长时间摇摆和振动时,装载的矿砂会出现液化现象,其中的水分会析出,并在矿砂表面形成自由液面.受液化矿砂的粘性流动及表层液面的影响,运输该类货物的船舶易发生倾覆事故.建立了载有液化矿砂的三维货舱数值模型,探讨了货舱晃荡时矿砂液面、壁面载荷以及货舱横摇力矩的变化规律等;结合横摇实验现象对液化矿砂晃动机理和危害性进行了初步验证.结果表明：货舱内粘性矿砂的流动滞后于货舱的横摇运动,因而货舱横摇力矩的变化与货舱运动存在着相位滞后的关系,其最大值发生在货舱处于最大晃动角度后返回到平衡位置的过程中;货舱回摇过程中,倾侧的液化矿砂不能及时回流,会在一侧产生堆积,进而增加船舶倾侧力矩,最终可能会导致船舶倾覆.     

桥面铺装中钢纤维混凝土抗折强度的试验研究

结合高速公路桥面铺装实际工程,通过试验研究在混凝土中掺入两种不同类型和不同体积率的钢纤维对混凝土抗折强度的影响,同时研究了钢纤维混凝土(SFRC)抗折强度与抗压强度、劈拉强度等之间的关系,为实际工程应用提供参考。研究表明:SFRC的抗折强度随着抗压强度的提高而提高,随着钢纤维体积率的增大,抗折强度与抗压强度之比也随着呈上升趋势;SFRC抗折强度随着劈拉强度的提高而提高,随着钢纤维体积率的增大,SFRC的抗折强度与劈拉强度比呈下降趋势。     

基于d轴电流直接求解的定子磁场定向控制系统

根据定子磁场定向控制理论，提出一种基于d轴电流直接求解的磁链、转速、转矩闭环定子磁场定向控制系统。定子磁链观测器采用电压、电流混合模型，从原理上分析了模型切换点选取方法。通过Maflab／Simulink仿真验证了该控制系统在动态响应过程中，定子磁链的稳定性好、转矩响应快等优点。     

保温集装箱制造业进入了一个新的历史时期

1 易腐货物海运量的发展 当前,世界发达国家和发展中国家对日常生活品质的要求在不断地提高,这首先反映在食品贸易和供应系统的发展方向上,预期在本世纪的前十多年亦将持续发展与提高。     

城市轨道交通建设中面临的几个问题

根据城市轨道交通的特点,指出保证建设资金来源是我国大部分城市发展城市轨道交通面临的首要问题,探讨了我国轨道交通系统发展过程中技术障碍、融资缺口和负担差距等问题,建议要制定相应的政策、建立相应的机制予以解决。     

箱体拓宽成为集装箱大型化的难题

从总的发展趋势看,集装箱运输业内人士一直在热衷于参与增加箱容和加大尺度问题的讨论。作为集装箱“圣经”的ISO668《集装箱的规格尺寸和最大总质量》版本不断更新的发展历程就充分体现了这一总的趋势。从1973年颁布的最原始版本到1996年颁布的ISO668第2版,随后,再到第3版,在I