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971.
针对国内部分悬索桥主缆钢丝出现不同程度的锈蚀问题,润扬长江公路大桥在国内首次设置除湿系统对主缆进行除湿防腐,提高主缆使用寿命。介绍该除湿系统的设计与安装、维护。 相似文献
972.
新疆公路三级区划设计参数的研究 总被引:7,自引:1,他引:7
在现行自然区划的基础上,从设计和施工的需要入手,提出了建立在新疆公路三级自然区划基础上的新疆公路设计参数:土基回弹模量E0和加州承载比CBR(California Bearing Ratio)。论述了设计参数资料收集的数据内容及应注意的问题,采用数理统计方法从收集的资料数据中确定不同土质在不同自然区的E0值、CBR值均值的上、下限,并对其进行了相关性分析。通过分析建立了新疆各三级自然区较精确的设计参数数值的推荐范围,并对取值作出详细说明,为新疆地区的公路设计提供了可靠依据。 相似文献
973.
韩征平 《筑路机械与施工机械化》2005,22(9):44-45
详细介绍了东坡岭立交桥对外观质量的控制施工技术.对各个墩台身施工关键环节进行介绍,保证桥梁墩台身外观质量取得了一些经验和教训,对墩台身外观质量控制具有一定的参考价值. 相似文献
974.
专用汽车发展分析与对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了发展专用汽车的必要性,指出了发展中存在的问题.对企业的发展提出了相应的措施及对策. 相似文献
975.
976.
基于雷达和视觉技术的车辆跟踪窗口 总被引:1,自引:0,他引:1
针对基于视觉技术的运动检测鲁棒性差、计算量大的缺点,提出一种融合雷达与视觉信息建立车辆跟踪窗口的方法。采用动力学模型描述车辆运动,通过基于雷达量测的扩展卡尔曼滤波(EKF)估计,确定目标初始位置,然后根据灰度信息自适应调整跟踪窗口的中心位置及尺寸,快速而准确地建立起以目标形心为中心且适合目标大小的跟踪窗口,缩小了后续图像处理区域。三维场景仿真实验证明,该融合方法能快速有效地建立起目标的跟踪窗口。 相似文献
977.
978.
979.
赵海 《筑路机械与施工机械化》2006,23(8):43-45
山区高等级公路高填方涵洞设计中遇到的主要是基础承载力不足的问题。在晋焦线等多条高等级公路的设计中.采用多种设计方案进行比选,发现应用整体式基础能够使涵洞对地基承载力的要求减少40%。从而减少了加固地基的费用,而且可以利用当地现有的建筑材料,减少了工程造价。 相似文献
980.
钢筋混凝土简支T型梁桥损伤识别的数值模拟 总被引:9,自引:2,他引:9
针对实际工程中大量钢筋混凝土简支T型梁桥的损伤、老化问题,对这类桥型进行损伤识别理论的研究。在建立典型T型梁桥有限元模型的基础上,采用便于T型梁桥工程应用的柔度差指纹和损伤确定准则组合成新的识别流程,成功地对钢筋混凝土简支T型梁桥主梁的损伤识别进行了数值模拟。考虑现有检测技术的限制(有限测点及测试噪声的干扰),利用MONTECARLO方法量化了噪声干扰对识别结果的影响。模拟分析的结果揭示了对该桥型进行损伤识别的特点并为其实际的损伤辨识提出了建议。 相似文献