全文获取类型
收费全文 | 4452篇 |
免费 | 317篇 |
专业分类
公路运输 | 1306篇 |
综合类 | 1376篇 |
水路运输 | 1054篇 |
铁路运输 | 889篇 |
综合运输 | 144篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 164篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 80篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 211篇 |
2013年 | 295篇 |
2012年 | 336篇 |
2011年 | 353篇 |
2010年 | 345篇 |
2009年 | 372篇 |
2008年 | 339篇 |
2007年 | 400篇 |
2006年 | 356篇 |
2005年 | 234篇 |
2004年 | 106篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有4769条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
对重载运输组合站组合方案进行优化研究,分析我国重载运输组合站作业过程,并归纳出组合站组合作业特征,在考虑组合规则、列车重量、最晚开始组合时间等约束的条件下,以列车在组合站总停留时间及分解时间之和最小为目标,构建符合我国重载运输组合站重载列车组合作业特征的非线性0-1规划模型。在分析模型性质的基础上,得出时间消耗最小目标下组合方案优先选择次序,并根据上述性质推论设计出"表格法"对模型进行求解。算例表明:对于到达列车规模为18列的算例,通过上述优化方法,可减少2次不必要的分解作业并节省时间消耗128min。 相似文献
72.
73.
强风区挡风墙的修建能有效保障列车的正常安全行驶。而挡风墙高度和位置的变化直接影响到接触网区域的风速,因此是修建挡风墙时必须考虑的重要因素。采用高雷诺数κ-ε紊流模型,建立了列车分别位于1线和2线时的计算模型,应用计算流体动力学软件STAR-CD对接触网区域在强风区挡风墙作用下的风速和仰角进行了数值模拟计算,得出不同条件下接触网区域风速的分布数据。研究结果表明,挡风墙高度为3 m以上和距线路中心5 m时,是比较适合列车行走的位置。 相似文献
74.
回顾了十多年来城市轨道交通高架结构噪声领域的研究状况。总结了结构噪声的频率特性、噪声和列车速度的关系、桥梁局部模态和整体模态对结构噪声的影响;比较了箱型梁和槽型梁的声压级指标。简要介绍了结构噪声的计算方法,同时指出了每种方法的不足;从减隔振、限制振动传播和能量衰减方面总结了相应的降噪措施,并重点介绍了减隔振降噪措施。最后,指出了该领域可进一步研究的问题。 相似文献
75.
76.
赵汉 《铁路工程造价管理》2012,27(1):37-39
结合我国铁路"走出去"项目概预算编制工作,阐述编制我国周边国家铁路建设项目概预算时应注意坚持的几点原则。"走出去"项目概预算编制应注意的问题为,先将其视为国内项目编制概预算,再进行国外人工费调整,以及材料费(直发料、厂发料、当地料、燃油料)、运价、取费调查,在掌握基础资料的基础上,通过对工料机资料的综合分析,合理确定综合单价、取费标准等,使编制的投资概算全面、科学、合理,真实反映项目的造价水平。 相似文献
77.
78.
79.
韩世俊 《铁路通信信号工程技术》2012,9(2):14-16,26
通过对GSM-R进行系统参数的采集和数据分析,找出影响网络运行质量的原因和隐患,通过参数调整和采取一些其他的技术手段和措施,使网络达到最佳的运行状态,使现有的网络资源获得最好的使用效益。同时,也对网络今后的维护和规划提出合理的建议。 相似文献
80.