基于小波变换的交通车流密度分析

车流密度是研究交通流理的重要参数之一。小波变换是近年来兴起的一种信号分析工具，它可以将信号进行多分辨分析。本文将小波变换应用于车流信号的分析，从而更好地分析它的概貌与局部细节。     

钻孔废弃泥浆处理管理要求综述

对钻孔废弃泥浆诱发的环境问题进行了分析调查,对国内外废弃泥浆的管理要求进行了调研,分析了废弃泥浆污染事故时有发生的原因,提出应在建设项目环境影响评价中明确废弃泥浆的处理措施、开发废弃泥浆的现场处理技术、政府相关部门应加强对工程施工的监管力度。     

海外工程桩基施工质量控制实践

在工程建设中建立并完善基桩桩身完整性试验、数据分析与判定、修复与加固等方面的程序与技术方案,为阿尔及利亚东西高速公路项目建设发挥了积极作用,也为国内桩基工程质量控制提供经验借鉴。     

PC连续刚构梁桥合拢时机的分析

混凝土后期的徐变对超静定结构的连续刚构桥产生附加内力,对结构产生不利影响。基于有限元原理,以太澳高速公路永胜特大桥为工程背景,计算分析了不同施工合拢时机对连续刚构桥运营期腹板主拉应力、跨中下挠度的影响,探讨了该类型桥梁合拢时机选择的一般规律,提出该类型桥梁可行的施工合拢时机与理论依据,对同类型桥梁的分析、施工有一定参考价值。     

刚性路面裂缝分析

常见的破坏现象主要有横向裂缝、纵向裂缝、交叉裂缝、板角裂缝、发丝裂缝、龟裂等。这些裂缝不仅破坏了面层结构的完整性、强度、刚度，而且大大降低了承载能力。有的出现错台、沉陷、隆起等变形；有的板缝剥落、碎裂等；还有的面层发生局部损坏(脱皮、麻面、坑洞)，严重影响了行车的舒适性和使用的耐久性。     

浅谈公路路基施工方法

公路是一种线形结构物,而路基是这一线形结构物的主体,它的质量好与坏,直接关系到整个公路的质量,实践证明,没有坚固、稳定的路基,就没有稳固的路面,路基是路面的基础。因此,保证路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。基于这一认识,我们在分析施工所处地形、地质、水文和气候等自然因素后,确定施工方案,采取相应的施工方法。     

"3+2"高职数学课程改革的探索

现有“3＋2”高职数学课程体系中存在目标定位不全面、课程模式单一、数学课的文化功能被轻视等问题。针对其中存在的问题和课程改革的要求，“3＋2”高职数学课程改革可从更新教育观念、建立以模块式为主的多样化课程结构、理论课与实训课相结合、科学教育与人文教育相结合来实现。     

汽车运输企业的"设计/开发"和产品实现策划

质量体系认证中的“设计和开发”是将顾客和相关方的产品要求转换为产品的规定特性或规范的一组过程：产品实现策划则是产品实现过程的设计，两者的要求是不同的，切不可混淆。     

豚鼠骨髓间充质干细胞培养及成骨细胞定向分化

目的　分离和培养豚鼠骨髓间充质干细胞 ,研究其成骨细胞分化特性。方法　采用成年豚鼠用贴壁法分离骨髓间充质干细胞并传代培养。取第三代培养细胞做细胞生长曲线测定。用 β 甘油磷酸钠、地塞米松和维生素C诱导使其向成骨细胞分化。Gomori钙钴法作碱性磷酸酶染色。结果　全培养骨髓细胞 ,连续 3d换液后能得到均一的骨髓间充质干细胞。豚鼠骨髓间充质干细胞群体倍增时间为 6 1h。用 β 甘油磷酸钠、地塞米松和维生素C诱导可以使其成骨细胞分化。碱性磷酸酶染色阳性。结论　贴壁法可用于分离骨髓间充质干细胞。豚鼠骨髓间充质干细胞具有药物诱导定向成骨细胞分化的特性     

大掺量粉煤灰混凝土在隧道衬砌施工中的应用

介绍了笔者将大掺量粉煤灰高性能混凝土进行的改进措施,并将改进后的大掺量粉煤灰高性能混凝土应用于隧道衬砌混凝土施工中,解决了隧道衬砌混凝土施工中的许多问题。