全文获取类型
收费全文 | 8132篇 |
免费 | 482篇 |
专业分类
公路运输 | 2445篇 |
综合类 | 2369篇 |
水路运输 | 2270篇 |
铁路运输 | 1320篇 |
综合运输 | 210篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 255篇 |
2021年 | 382篇 |
2020年 | 269篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 126篇 |
2017年 | 158篇 |
2016年 | 164篇 |
2015年 | 316篇 |
2014年 | 341篇 |
2013年 | 483篇 |
2012年 | 627篇 |
2011年 | 639篇 |
2010年 | 665篇 |
2009年 | 639篇 |
2008年 | 634篇 |
2007年 | 706篇 |
2006年 | 717篇 |
2005年 | 527篇 |
2004年 | 169篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有8614条查询结果,搜索用时 296 毫秒
941.
942.
为在车身概念设计阶段优化薄壁梁的截面,提出了截面几何属性算法和截面形状比例向量控制法;在自主开发的车身概念设计系统VCD_ICAE中,开发了截面辅助设计模块和截面优化模块;在此基础上,运用PSO优化算法,进行了多约束条件下车身梁截面厚度和形状的优化;实现了车身的轻量化. 相似文献
943.
鉴于通常的拉伸试验不适用于测定冲压成型后板材因产生塑性变形而改变了的特性参数,提出一种此类问题的反求方法.它采用材料的加工硬化模型进行正问题计算,通过试验数据与仿真数据构成的最小二乘误差方程式建立反问题模型.最后通过一种实际冲压件的试验验证了该方法的有效性. 相似文献
944.
945.
946.
947.
对EC-120有机降粘温拌改性沥青进行旋转粘度、常规性能指标、流变特性等试验研究,试验表明,EC-120作为一种熔点在100℃左右的有机添加剂,与沥青相容性好,制备容易,不存在离析问题。试验还表明在温拌改性沥青中,EC-120可降低沥青的高温粘度,提高中低温粘度,从而降低沥青混合料的拌和和压实温度;可降低沥青针入度,提高软化点和抗车辙因子,从而大幅改善沥青的高温稳定性;会使温拌改性沥青的延度降低,疲劳因子增大,蠕变劲度增大,变形速率减小,对沥青的抗疲劳和低温抗开裂性能略有消极影响。 相似文献
948.
949.
950.