全文获取类型
收费全文 | 7225篇 |
免费 | 564篇 |
专业分类
公路运输 | 2324篇 |
综合类 | 2095篇 |
水路运输 | 1927篇 |
铁路运输 | 1172篇 |
综合运输 | 271篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 279篇 |
2021年 | 391篇 |
2020年 | 226篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 151篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 134篇 |
2015年 | 237篇 |
2014年 | 347篇 |
2013年 | 443篇 |
2012年 | 528篇 |
2011年 | 561篇 |
2010年 | 607篇 |
2009年 | 625篇 |
2008年 | 604篇 |
2007年 | 647篇 |
2006年 | 589篇 |
2005年 | 467篇 |
2004年 | 190篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 92篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有7789条查询结果,搜索用时 312 毫秒
761.
762.
利用国家既有航片通过采取一定的技术措施后制作大比例尺地形图,在精度上可以满足铁路初步勘测和初步设计的要求,在受天气影响航空摄影不能按时完成或出现小面积摄影漏洞的情况下,可以解决初步勘测和设计的用图问题,保证项目工作的开展,有很大的经济效益和社会效益.用高分辨率卫星影像立体像对进行大比例尺制图虽然在精度上已经满足某些比例尺地形图的要求,但由于受立体像对采集周期的影响,要普及使用还有待时日. 相似文献
763.
黄曦 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(3):4-8,12
分析了我国香港港、高雄港、上海港、深圳港集装箱运输的发展状况,提出了我国集装箱市场面临的机遇以及严峻的挑战,针对我国集装箱市场存在的问题,提出了进一步的改进措施。 相似文献
764.
765.
船舶结构钢海洋环境点蚀模型研究之二:实船蚀坑形态与径深比时变模型 总被引:1,自引:0,他引:1
文章基于点蚀生长原理与实船蚀坑形态检测数据,对船舶受点蚀构件的两类主要蚀坑的形态、形成机制及其随船龄演化情况作了大致描述.认为遭受点蚀船舶构件的蚀坑形态与其所处位置、服役时间等密切相关;两类蚀坑形态差异的原因在于其各自点蚀进程中的具体控制因素及相应的影响程度存在较大区别.论述证明将点蚀蚀坑径深比处理成随时间变化的函数是有理论和事实依据的;并与点蚀深度模型相结合,依据Yamamoto实测散货船货舱区肋骨蚀坑数据建立了相应的蚀坑径深比时变模型. 相似文献
766.
767.
引航在我国对外开放、促进港航经济持续快速发展方面起着十分重要的作用。就如何改进引航管理及引航安全监督,文章从引航以及引航员的性质入手进行了分析。 相似文献
768.
769.
黄军 《电力机车与城轨车辆》2006,29(3):22-23,56
根据新型机车制动机的技术要求,提出二三压力转换阀的技术设计方案,详细介绍二三压力转换阀的方案结构、各作用位的原理及参数计算。 相似文献
770.