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941.
以可靠性理论为基础,从出行者个体和网络管理者的角度提出了服务水平可靠性的概念,拓展了现有的路网可靠性评价指标.根据交通供给的随机性分析,将路段容量简化为离散随机变量,运用路网最可能状态生成算法,建立了路段及路网服务水平可靠性计算的近似算法,并在一简单网络上进行了计算分析. 相似文献
942.
基于企业网的分布式入侵检测系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
黄洋 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2005,29(4):634-637
结合独立分析、独立存储和建立安全区的方法,提出一种新型高效、自身安全性好并且满足现代企业网络要求的分布式入侵检测系统的设计方法,该设计方法能够直接融入现有的分布式入侵检测系统或产品中,并且具有动态可扩展性。 相似文献
943.
针对Zhang所建立的非均衡连续交通流模型中的三个阶段模型各自的缺点,即第一阶段的模型本身并不合理,虽然第二阶段的模型具有很好的性质,但是这阶段仅仅是这三个阶段中的过渡阶段,第三阶段的模型是不稳定的,以及由此而产生的这三个模型不能从形式上统一起来的事实,采用同样的方法将这三个不同模型建立一个统一的连续模型,然后对这个模型进行了稳定性分析,并且还证明了它是线性稳定的.从而证明,这个统一模型能够很好地反映交通流的特性. 相似文献
944.
IntroductionIn recentyears,many methods have been pro-posed for the design of time- delay control sys-tems[1,2 ] and criteria for the stability of time- delaysystems have been developed by many re-searchers[3 ,4] .Time delay in the control systemscan be divided into two classes on the whole.Oneis in measurement of system variables and calcula-tion for required control force,including physicalproperties of equipmentused in the systems or sig-nal transmission.The other is in control for actua-to… 相似文献
945.
国家级精品课程的建设与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
结合"船舶内燃机使用及维修"国家级精品课程建设的实践,分析了高职精品课程的定位和特点,介绍了高职精品课程建设中教学内容、实践教学环节、教材、教学方法和手段、师资队伍等方面的实施。 相似文献
946.
947.
黄龙胜 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(4):102-105,112
教材作为大学英语教学的载体,是我国大学英语教学的风向标,文章从几套有代表性的教材的比较来分析我国大学英语教学发展的趋势,并指出了大学英语教材编撰和出版中值得注意的问题。 相似文献
948.
用激光位移传感器检测轮对踏面缺陷 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍一种自动检测铁路车辆轮对踏面擦伤及剥离的新方法.该方法用激光位移传感器获得踏面数据,通过纠偏、插值和运用经典的数据处理的中值滤波和边界搜索等方法对数据进行分析;通过对数据矩阵进行数字化处理,得到了轮对踏面损伤结果.运用VC 和Mat1ab语言编制出通用分析软件,功能包括轮对踏面的二维和三维图形显示、打印踏面擦伤和剥离的损伤尺寸等. 相似文献
949.
950.
������д��Ϳ��˽�ͨ��Ŧ�ķ�չ������ԭ�� 总被引:1,自引:0,他引:1
文章在简要分析城市客运交通枢纽发展历程的基础上,指出近年来国外发达城市的大型客运交通枢纽的发展普遍具有大型化、综合化和立体化的趋势和特征;并对这种趋势的内在原因进行了详细分析,指出这是运输业发展到一定阶段后,在交通资源日趋紧张的约束下,保证乘客出行更方便的同时,又能实现大型客运交通枢纽网络经济的必然要求;最后指出交通规划在大型客运交通枢纽的形成中具有重要的作用。 相似文献